Dometic MCS5 Notice D'utilisation page 219

_BA_MCS.book Seite 219 Donnerstag, 2. April 2009 9:56 09
MCS5, MCS15
Probleem
Systeem draait
continu.
Gesloten cyclus
compressor
9.2 Codes voor faalveilig en het verhelpen van fouten
Als er fout wordt gedetecteerd door het maritieme aircosysteem wordt er één
van de volgende mnemotechnische foutcodes weergegeven:
„ASF": geeft een luchtsensor-fout aan.
„FIL": geeft aan dat het filter moet worden vervangen (als deze optie is
geactiveerd).
„HPF": geeft een hoge freondruk aan.
„LAC": geeft een lage AC-spanning aan (als deze optie is geactiveerd).
„LPF": geeft een lage freondruk aan (niet van toepassing op MCS-mo-
dellen).
„PLF": geeft aan dat de watertemperatuur in de condenserspoel te hoog
is (als deze optie is geactiveerd).
Opmerking
I
„HPF" wordt niet aangegeven en veroorzaakt geen uitschakeling in
de verwarmingsmodus.
„LPF" heeft een uitschakelvertraging van 10 min.
Mogelijke oorzaak
Instelwaarde voor temperatuur is
verkeerd ingesteld: te laag voor
koelen of te hoog voor verwar-
men.
Patrijspoort of luiken zijn geo-
pend.
Zeewatertemperatuur te hoog
voor koelen of te laag voor ver-
warmen.
Verkeerde locatie luchtsensor.
Koude toevoerlucht wordt met-
een afgevoerd richten het
afvoerlucht-rooster.
Verhelpen van storingen
Oplossing
Verhoog of verlaag de instel-
waarde.
Sluit alle patrijspoorten en luiken.
De zeewatertemperatuur heeft een
direct effect op de efficiënte van de
airco-eenheid.
De airco-eenheid kan uw boot
effectief koelen bij watertemperatu-
ren tot 40 °F (4,4 °C) en verwarmen
(als de optie omkeercyclus is geïn-
stalleerd) in water tot 90 °F
(32,2 °C).
Zie bijbehorende paragraaf in
hoofdstuk „Verhelpen van fouten
aan het bedieningspaneel" op
pagina 221.
Richt de toevoerlucht anders zodat
deze niet wordt teruggeleid richting
de afvoerluchtstroom.
219