Dometic MCS5 Notice D'utilisation page 217

_BA_MCS.book Seite 217 Donnerstag, 2. April 2009 9:56 09
MCS5, MCS15
Probleem
Geen koeling of ver-
warming (vervolg).
Geen koeling
Geen verwarming.
Lage luchtstroom.
Mogelijke oorzaak
De hogedrukschakelaar is geo-
pend (in koelmodus) vanwege
een niet correcte zeewaterstroom.
Zeef of inlaat kunnen verstopt
zijn, de buitenboordkraan kan
gesloten zijn.
Hogedrukschakelaar is open
(in verwarmingsmodus) van-
wege een slechte luchtstroom.
Hogedrukschakelaar is geopend
in de verwarmingsmodus.
Thermische overbelasting van
de compressor is geopend van-
wege één van de bovenge-
noemde redenen.
Het bedieningspaneel staat mis-
schien niet in de „koel"-stand.
Spoel is bevroren.
Eenheid is „alleen koelen" of in
omgekeerde cyclus kan de
omkeerklep vastzitten.
Luchtstroom is geblokkeerd.
Ventilatorspoel is bevroren.
Verhelpen van storingen
Oplossing
Controleer de zeewaterslang op
knikken of beschadigingen.
Controleer de werking van de pomp.
Controleer eventueel de stroomon-
derbreker van de pomp.
Verwijder alle belemmeringen in de
afvoerluchtstroom.
Reinig het afvoerluchtfilter of -rooster.
Controleer of er ingeklemde of ver-
stopte leidingen zijn. De leidingen
moeten zo recht, soepel en strak
mogelijk lopen.
Systeem kan onder hoge druk
draaien als de zeewatertempera-
tuur hoger is dan 55 °F (12,8 °C).
Compressor moet worden afgekoeld.
Schakel het systeem gedurende
een bepaalde periode uit (het kan
wel drie uur duren om een thermi-
sche overbelasting te resetten).
Reset het bedieningspaneel.
Zie hieronder.
Klop licht op de omkeerklep met
een rubberen hamer als de eenheid
in de verwarmingsmodus staat.
Bel naar de service als het pro-
bleem hiermee niet kan worden
verholpen.
Verwijder alle belemmeringen in de
afvoerluchtstroom.
Reinig het afvoerluchtfilter of -roos-
ter.
Controleer of er leidingen inge-
klemd of verstopt zijn. De leidingen
moeten zo recht, soepel en strak
mogelijk lopen.
Zie hieronder.
217