Pédale De Blocage De Différentiel; Levier De Traction Intégrale - Iseki TG5330 Notice D'emploi

TG5330-5390-5470
FIG. 4-54a
FIG. 4-54b
FIG. 4-55
FIG. 4-56
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PÉDALE DE BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL
FIG. 4-54a, 54b: Quand la pédale de blocage de différentiel,
1, est enfoncée, les deux arbres d'entraînement arrière sont
verrouillés pour assurer une motricité identique aux deux
roues arrière. Le blocage de différentiel est surtout intéres-
sant pour rouler sur un sol meuble ou un terrain glissant.
IMPORTANT: Enfoncez la pédale d'embrayage et attendez
l'arrêt du tracteur avant de bloquer le diffé-
rentiel.
Relâchez le verrouillage de différentiel en relâchant la pédale
de verrouillage. S'il ne se déverrouille pas immédiatement,
enfoncez brièvement les pédales de frein droite et gauche
jusqu'à ce que l'embrayage se déverrouille.
PRÉCAUTION: Quand le différentiel est blo-
qué, le tracteur tourne nettement moins bien.
Débloquez le différentiel avant de prendre
un virage. Ne bloquez pas le différentiel pour
rouler sur route.
LEVIER DE TRACTION INTÉGRALE
FIG. 4-55: Le levier de sélection, 1, embraie et débraie
l'entraînement de l'essieu avant. Avec le levier vers l'avant,
l'essieu avant (4-WD) n'est pas entraîné. Avec le levier vers
l'arrière, l'essieu avant est entraîné et les quatre roues sont
motrices.
Quand le levier est tiré vers l'arrière, le témoin 4-WD s'al-
lume.
IMPORTANT: Enfoncez la pédale d'embrayage et attendez
l'arrêt du tracteur avant d'embrayer ou de
débrayer la traction intégrale.
N'utilisez pas la traction intégrale sur des sur-
faces dures. N'utilisez pas la traction intégrale
sur des surfaces dures pendant une longue
période, sous peine de provoquer une usure
rapide des pneus avant et d'endommager le
train moteur.