Table des Matières
Publicité
TG5330-5390-5470
FIG. 6-14
FIG. 6-15
FIG. 6-16
130
Rinçage du radiateur / Remplacement du liquide de
refroidissement
FIG. 6-14: Ouvrez le robinet de vidange, 3, à droite du
moteur pour vidanger le liquide de refroidissement. Enlevez
aussi le bouchon du radiateur, 2, pour faciliter l'écoulement
du liquide de refroidissement.
Déposez le vase d'expansion, 1, pour le vider.
Rincez abondamment l'intérieur du radiateur avec de l'eau
courante.
Fermez le robinet de vidange, 3, et versez le liquide de refroi-
dissement dans le vase d'expansion jusqu'au repère FULL
pour remplir le radiateur.
FIG. 6-15: Serrez fermement le bouchon du radiateur, 2, et le
bouchon du vase d'expansion. Démarrez le moteur et faites-
le tourner pendant environ 5 minutes à moyen régime (env.
1500 t/min). Puis arrêtez le moteur.
Quand le moteur se refroidit, le liquide de refroidissement
sera aspiré dans le radiateur.
Ajoutez du liquide de refroidissement au vase d'expansion
jusqu'au repère FULL (env. 400 cm_ pour tracteur de type
cabine).
Utilisation d'antigel
Si le liquide de refroidissement gèle, cela peut endommager
le moteur. Mélangez de l'antigel (Long Life Coolant) quand la
température extérieure tombe sous 0°C en hiver.
La concentration d'antigel dépend du fabricant de l'antigel et
de la température. Suivez les instructions pour l'antigel.
Nettoyage du radiateur
ATTENTION: Veillez à arrêter le moteur pour
nettoyer le radiateur. Il est dangereux d'ap-
procher vos mains de cette zone quand le
moteur tourne.
FIG. 6-16: Nettoyage du filet à insecte ,1
Quand le tracteur est utilisé dans les champs ou la nuit, le
filet à insecte peut être obstrué par de l'herbe, de la paille,
des insectes et autres débris.
Ouvrez le capot moteur, sortez le filet à insecte et nettoyez-
le.
Nettoyage du radiateur, 2
Éliminez à l'eau du robinet la poussière ou d'autres débris
accumulés sur les ailettes du radiateur.
IMPORTANT: Le radiateur obstrué peut provoquer une sur-
chauffe et augmenter la consommation d'huile.
Veillez à ne pas envoyer de l'eau sous pression
directement sur le radiateur pour ne pas défor-
mer les ailettes.
Évitez d'asperger d'eau le câblage ou des
composants électriques autour du moteur.
Publicité
Chapitres
Table des Matières
Dépannage
