Arrêt Du Tracteur - Iseki TG5330 Notice D'emploi

TG5330-5390-5470
FIG. 5-57a
FIG. 5-57b
FIG. 5-58
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ARRÊT DU TRACTEUR
FIG. 5-57: Vous pouvez actionner indépendamment les
pédales de frein, 1 et 2, pour freiner les roues gauche ou
droite et faciliter les virages. Désolidarisez les pédales de
frein pour faciliter les virages.
Quand vous roulez à vitesse plus élevée avec le tracteur, soli-
darisez les pédales de frein avec la plaque de verrouillage, 3,
pour appliquer les deux freins en même temps.
PRÉCAUTION: N'utilisez pas les freins indivi-
duels à grande vitesse. Solidarisez toujours
les pédales de frein pour les déplacements
du tracteur. Assurez-vous que les freins sont
réglés uniformément.
Pour arrêter le tracteur avec une transmission normale,
déplacez le levier d'accélération (4) vers l'avant, pour réduire
le régime moteur et la vitesse. Enfoncez la pédale d'em-
brayage (5) et la pédale de frein (1 & 2) pour arrêter. Amenez
le levier de plage, 6, et le levier de sens de marche, 7, au
point mort.
Solidarisez les pédales de frein et enfoncez fermement les
pédales et appliquez le frein de stationnement (8).
Laissez le moteur tourner au ralenti pendant quelques minu-
tes pour le laisser refroidir. Puis tournez le contacteur à clé à
la position "Off" pour arrêter le moteur. Abaissez le relevage
à trois points et retirez la clé de contact.
PRÉCAUTION: Comme le changement de
vitesse est de type hydraulique, il n'y a pas de
rapport engagé quand le moteur est à l'arrêt.
Le frein moteur est inopérant avec le moteur à
l'arrêt. Pour arrêter ou garer le tracteur, assu-
rez-vous que les freins sont appliqués. Sinon,
le tracteur a tendance à avancer doucement.
FIG. 5-58: Garez toujours le tracteur sur un sol plat quand
c'est possible. Si vous devez vous garer en côte, calez
convenablement les roues arrière comme illustré.
NOTE: Pour arrêter ou garer le tracteur, assurez-vous que les
freins sont verrouillés. Avec la transmission synchro-
nisée, le tracteur a tendance à avancer doucement
(surtout quand l'huile est froide).