TG5330-5390-5470
EMBRAYAGE
Problème
L'embrayage broute
L'embrayage ne débraie pas
FREINS
Problème
Freinage insuffisant ou
déséquilibré
La pédale de frein principal ne
revient pas franchement
SYSTÈME HYDRAULIQUE
Problème
Pression d'huile Insuffisante
Tuyau qui fuit
Avec le levier de commande
en position levage, la soupape
de sûreté coule
Le crochet d'attelage à trois
points ne s'abaisse pas
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Cause possible
Pédale d'embrayage mal réglée
Garniture d'embrayage usée ou brûlée
Fuite d'huile du moteur, transmission
Pédale d'embrayage mal réglée
Garniture d'embrayage grippée
Arbres de transmission grippés
Cause possible
Garde des pédales excessive
Garnitures usées ou grippées
Courses de pédale différentes
Ressorts de rappel cassés
Lubrification insuffisante
Cause possible
Régime moteur trop bas
Le niveau d'huile de transmission est
insuffisant
Le tuyau d'admission aspire de l'air
Le filtre à huile moteur est obstrué
La pompe à huile hydraulique est
défectueuse
Les clapets de commande sont défectueux
Cylindre brisé
Raccords desserrés
Tubes fissurés
Tringle mal réglée sur le levier de position
Abaissement verrouillé par la molette de
réglage
Les clapets de commande sont défectueux
Cylindre brisé
Roulement de tige de vérin grippé
Remèdes
Réglez la garde
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Réglez la garde
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Remèdes
Réglez la garde
Consultez votre agent ISEKI.
Réglez de la même façon les deux pédales
Remplacez le ressort brisé
Éliminez la rouille, puis lubrifiez
Remèdes
Augmentez le régime
Remplissez jusqu'au niveau prévu
Resserrez les colliers ou remplacez les
tuyaux fissurés et les joints toriques
défectueux
Nettoyez ou remplacez
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Resserrez
Remplacez les tuyaux et joints toriques
Réglez la tringle
Tournez dans le sens antihoraire pour
abaisser
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.
Consultez votre agent ISEKI.