Arret Du Tracteur - Iseki TK527F Notice D'emploi

TK527F, TK532F, TK538F & TK546F
FIG. 42 / ABB. 42 / FIG. 42
FIG. 43 / ABB. 43 / FIG. 43
FIG. 44 / ABB. 44 / FIG. 44
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ARRET DU TRACTEUR

Les pédales de frein (Fig. 42) peuvent être utilisées
indépendamment pour aider à faire tourner le
tracteur à une vitesse lente. Déconnectez les
pédales de frein et utilisez-les selon les besoins
lorsque vous tournez.
Quand le tracteur roule à vitesse élevée, les pédales
de frein doivent être interconnectées à l'aide de
l'attache (3) dans la Fig. 42, de sorte que les deux
freins fonctionnent en même temps.
a
ATTENTION: N'utilisez JAMAIS une
seule pédale de frein à des vitesses
élevées. Interconnectez TOUJOURS les
pédales de frein quand le tracteur roule
sur route. Veillez à ce que les deux freins
fonctionnent de la même manière.
Réduisez la vitesse et poussez sur les pédales de
frein et d'embrayage. Placez les 2 leviers de vitesse
au point mort. Interconnectez les deux pédales de
frein, enfoncez-les fermement et serrez le levier du
frein à main pour verrouiller les freins.
Laissez le moteur tourner au ralenti pendant
quelques minutes. Arrêtez le moteur. Descendez
l'attelage et enlevez la clé de contact.
NOTE. Quand le moteur ne s' arrête pas, ouvrez le
couvercle latéral et continuez à appuyer sur la
garniture comme illustré dans le schéma
jusqu'à ce que le moteur s'arrête. Consultez
ensuite votre concessionnaire afin de savoir
pourquoi le moteur ne s'arrêtait pas. (Fig. 43)
NOTE: Lorsque vous arrêtez ou que vous parquez le
tracteur, veillez à appliquer les freins de parking. Le
tracteur équipé d'une transmission synchromesh
peut continuer à avancer même lorsque la
transmission est au point mort, en particulier
lorsque l'huile de transmission est froide.
IMPORTANT: Ne démarrez jamais lorsque les freins
de parking sont appliqués, faute de quoi
vous risquez de détériorer plus tôt la
puissance de freinage ou de provoquer
une défaillance du système de freinage.
a
ATTENTION: Avant de quitter le
tracteur, vérifiez que les freins soient
verrouillés, l'attelage à l'arrière soit
descendu jusqu'au sol et que la clé de
contact soit retirée.