TK527F, TK532F, TK538F & TK546F
Moteur
Problème
Le démarreur ne marche pas quand le
contact est mis à la position DEMAR
Le démarreur tourne mais pas à
plein régime
Le démarreur tourne mais le moteur ne
démarre pas
Moteur tourne irrégulièrement
Moteur s'arrête soudainement
Moteur surchauffé
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ANALYSE DES PANNES
Causes possibles
• Pédale d'embrayage non enfoncée
• PTO embrayée
• Contacteur cassé
• Batterie déchargée
• Bornes sales/desserrées
• Contacteur principal cassé
• Démarreur cassé
• Batterie déchargée
• Bornes sales/desserrées
• Câble de masse mal fixé
• Mauvaise viscosité de l'huile
• Moteur défectueux
• Dysfonctionnement du contrôle élec.
du gasoil
• Air dans le système
• Filtre de gasoil sale
• Gasoil n'arrive pas
• Préchauffage incorrect
• Moteur défectueux
• Air dans le système
• Filtre de gasoil sale
• Injecteurs sales
• Fuite dans le tuyau
• Calage de la pompe à injection
• Moteur défectueux
• Gazole n'arrive pas
• Injecteurs défectueux
• Tube d'injection défectueux
• Moteur commence à gripper par
manque d'huile
• Liquide de refroidissement insuffisant
• Courroie cassée
• Grille/Ecran bouchés
• Ailettes du radiateur bouchés
• Thermostat défectueux
• Manque d'huile moteur
Solutions
Débrayer
Débrayer
Consultez votre concessionnaire
Charger la batterie
Nettoyer/resserrer
Consultez votre concessionnaire
Consultez votre concessionnaire
Charger la batterie
Nettoyer/resserrer
Nettoyer et serrer le câble de masse
Remplacer par de l'huile de viscosité
approprié
Consultez votre concessionnaire
Consultez votre concessionnaire
Purger l'air du système de carburant
Nettoyer le filtre
Vérifier le niveau de carburant, ouvrir la
vanne de carburant
Préchauffage prolongé
Consultez votre concessionnaire
Purger l'air du système de carburant
Nettoyer le filtre
Consultez votre concessionnaire
Remplacer/serrer attaches, remplacer les
tuyaux défectueux
Consultez votre concessionnaire
Consultez votre concessionnaire
Faire le plein de carburant et purger l'air
du système de carburant
Consultez votre concessionnaire
Consultez votre concessionnaire
Consultez votre concessionnaire (Si le
moteur peut être tourné par la courroie
d'entraînement, la cause se trouve
probablement dans le système de
carburant.)
Faire le plein de liquide de
refroidissement
Corriger la tension de la courroie ou
remplacer
Nettoyer
Nettoyer
Remplacer
Vérifier le niveau d'huile et rajouter de
l'huile si necessaire