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TK527F, TK532F, TK538F & TK546F
FIG. 36 / ABB. 36 / FIG. 36
FIG. 37 / ABB. 37 / FIG. 37
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DEMARRAGE NORMAL
a
ATTENTION: N'essayez JAMAIS de
démarrer le moteur sans être assis sur le
siège du conducteur. Ne laissez JAMAIS
une autre personne que l'utilisateur
prendre place sur le tracteur.
Suivez la procédure suivante pour le démarrage (Fig.36)
1.
Soyez assis sur le siège du conducteur.
2.
Combinez les 2 pédales de frein (1) et poussez
du pied sur le frein et mettez en même temps
le frein à main (2).
3.
Placez les leviers du changement de vitesse (3)
au point mort.
4.
Assurez-vous que le levier de la prise de force
arrière (4) se trouve au point mort et que le con-
tacteur (2) de la prise de force (voir Fig. 37) est
dans la position ARR.
5.
Enfoncez à fond la pédale d'embrayage principale
(5) pour débrayer, excepté sur la version HST.
6.
N'enfoncez pas les pédales HST pour passer au
point mort (version HST).
7.
Assurez-vous que le levier de commande de vitesse
de croisière se trouve au point mort (version HST).
a
ATTENTION: Le levier du change-
ment de gamme et le contacteur de la
prise de force doivent être dans la posi-
tion ART (ARRET) pour actionner les
commutateurs de sécurité et permettre
le fonctionnement du démarreur.
8.
Placez les leviers (6) de l'attelage à la position
la plus basse.
9.
Tournez le démarreur (1) dans la Fig. 37 dans la
position de préchauffage pendant 5 à 10 secondes.
10. Placez le levier du régime moteur à plein régime.
11. Tournez le démarreur (1) dans la Fig. 37 vers la
position MRCH pour 1 à 2 secondes et tournez-le
ensuite dans la position DEMAR. Relâchez le
démarreur dès que le moteur tourne.
12. Une fois que le moteur tourne normalement,
amenez le régime après quelques secondes à
1500 tr/min pour laisser chauffer le moteur et le
système hydraulique pendant quelques minutes.
NE PAS CHARGER UN MOTEUR FROID.
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