une diminution de poids une pré-
charge des ressorts moindre.
Réglage de la
précontrainte du ressort
de la roue arrière
AVERTISSEMENT
Réglage de la précontrainte
du ressort en roulant.
Risque d'accident
Ne régler la précharge du res-
sort que sur la moto à l'arrêt.
Placer la moto sur un sol plan
et stable.
Soulever légèrement le
cache 1 en bas à la position 2.
Pour ne pas endommager le
cache et les fixations, retirer le
cache aux positions 3.
AVERTISSEMENT
Réglages non conformes de
la précontrainte du ressort et
de la dureté de l'amortisseur.
Comportement routier dégradé.
Adapter le réglage de l'amor-
tisseur à la précontrainte du
ressort.
Pour augmenter la précharge
des ressorts de la molette de
réglage 1, tourner avec l'outil 2
(outillage de bord) dans le sens
des aiguilles d'une montre.
Pour diminuer la précharge des
ressorts de la molette de ré-
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