Mise en circuit de
4
l'allumage
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z
Insérer la clé dans la serrure de
selle et la mettre sur la posi-
tion 1.
Le feu de position et tous les
circuits fonctionnels sont en
marche.
Le Pre-Ride-Check est réalisé
(
101)
L'autodiagnostic ABS est exé-
cuté (
102)
L'autodiagnostic ASC est exé-
cuté (
103)
Coupure du contact
d'allumage
Tourner la clé en position 1.
Lorsque le contact est coupé,
le combiné d'instruments reste
encore allumé pendant un bref
instant et indique les messages
d'erreur éventuellement exis-
tants.
Antivol de direction non bloqué.
Il se peut que la durée de fonc-
tionnement des accessoires
soit limitée dans le temps.
Recharge de la batterie pos-
sible par le biais de la prise de
courant.
La clé peut être retirée.
avec éclairage de jour
Après la coupure du contact, le
feu de jour s'éteint en un court
instant.
avec projecteur additionnel
AO
LED
Après la coupure du contact,
les projecteurs additionnels à
LED s'éteignent après un court
instant.
Antidémarrage
électronique EWS
L'électronique de la moto dé-
termine par le biais d'une an-
tenne circulaire dans la serrure
de contact les données enregis-
trées dans la clé de contact. Ce
n'est qu'à partir du moment où
cette clé est détectée comme
étant "autorisée" que le boîtier
électronique moteur autorise le
démarrage du moteur.
EO