Commutation Des Modes De Conduite; Assistant De Changement De Rap; De Rapport Pro - Bmw Motorrad R 1200 Rt Mode D'emploi

de dérive sont en conséquence
possibles en virage même sur un
asphalte sec en cas de forte ac-
célération.
avec suppression Dynamic
EO
ESA
Dynamic ESA
Les modes RAIN, ROAD et
DYNAMIC permettent de choi-
sir entre les variantes d'amor-
tissement HARD, NORMAL et
SOFT.
Réglage de base avec :
RAIN: SOFT
ROAD: NORMAL
avec modes de conduite Pro
DYNAMIC: HARD
Commutation des modes de
conduite
Le changement de fonctions à
l'intérieur de la gestion moteur et
de l'ASC est possible unique-
ment en l'absence de couple
moteur sur la roue arrière.
Pour obtenir cet état,
la moto doit être arrêtée avec
le contact d'allumage mis,
ou
la poignée d'accélérateur doit
être ramenée à zéro.
Assistant de
changement de rapport
Pro
avec assistant de changement
EO

de rapport Pro

Votre moto est équipée d'un as-
sistant de changement de rap-
EO
port conçu pour le sport mé-
canique, qui a été adapté pour
l'utilisation tourisme. Il permet
de passer au rapport supérieur
et inférieur sans actionnement
de l'embrayage ou du papillon
dans presque toutes les plages
de charge et de régime.
Avantages
70-80 % de tous les change-
ments de rapport pour un trajet
peuvent être effectués sans
embrayage.
moins de mouvement entre
pilote et passager grâce aux
pauses plus courtes des chan-
gements de rapport.
Dans les accélérations, le pa-
pillon ne doit pas être fermé.
Dans les décélérations et les
rétrogradations (papillon fermé)
une adaptation du régime est
effectuée par un double dé-
brayage.
le temps de changement est
réduit par rapport au change-
ment de rapport avec actionne-
ment de l'embrayage.
Pour qu'un souhait de change-
ment de rapport soit détecté, le
pilote doit actionner le levier de
sélection, jusqu'alors inactif, dans
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