Gebrauchsvorschriften; Montage Der Maschine - Stiga SBC 627 K Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 162
–    d en Schutz der Schneidvorrichtung montieren;
–    d ie  Maschine  ausschließlich  an  den  Handgriffen 
anheben und die Schneidvorrichtung in die der
Laufrichtung entgegengesetzte Richtung positio-
nieren;
2)  Wenn  die  Maschine  in  einem  Pkw  transportiert 
wird,  muss  sie  so  positioniert  sein,  dass  sie  keine 
Gefahr darstellt und auch gut befestigt werden, damit 
sie  nicht  umkippt,  wodurch  Schaden  entstehen  oder 
Kraftstoff auslaufen könnte.

GEBRAUCHSVORSCHRIFTEN

HINWEIS – Die im Text genannten Abbildungen
befinden sich auf Seite 4 ff. dieses Handbuchs.

1. MONTAGE DER MASCHINE

WICHTIG Die Maschine wird mit einigen demontier-
ten Bauteilen sowie mit leerem Gemischtank geliefert.
ACHTUNG!
Bei
Schneidvorrichtungen müssen immer robuste
Arbeitshandschuhe getragen werden. Arbeiten
Sie bei der Montage der Bauteile mit höchs-
ter Sorgfalt, um die Sicherheit und Effizienz der
Maschine nicht zu beeinträchtigen; wenden Sie
sich im Zweifelsfall an Ihren Händler.
ACHTUNG!
  Das Auspacken und die Montage 
müssen auf einer ebenen und stabilen Oberfläche
erfolgen. Es muss genügend Platz zur Bewegung
der Maschine und der Verpackung zur Verfügung 
stehen und es sind immer die geeigneten
Werkzeuge zu verwenden.
Die Entsorgung der Verpackung muss gemäß den ört-
lichen Vorschriften erfolgen.
1.1 FERTIGMONTAGE DER MASCHINE
1.1a. Modelle SBC 627 K – 635 K – 645 K – 653 K
(Abb. 1)
–    D ie  geformte  Unterlegscheibe  (1)  bis  in  die  Nähe 
der Bohrungen des Antriebsrohrs (2) gleiten lassen
–    D en oberen Teil (3) des vorderen Handgriffs auf die 
Unterlegscheibe (1) aufsetzen und dabei dafür sor-
gen, dass der Zapfen (4) in eine der drei Bohrungen
am  Antriebsrohr  (2)  einrastet,  um  die  Position  des 
Handgriffs dem Bediener anzupassen.
–    D en  unteren  Teil  (5)  mit  Schutz  verbinden  und  am 
oberen Teil (3) befestigen, dazu die Schraube (6)
fest anziehen.
der
Handhabung
1.1b Modelle SBC 627 KD – 635 KD – 643 KD
(Abb. 2)
–    D ie  Zentralmutter  (1)  lösen  und  die  Kappe  (2)  ent-
fernen.
–    D en  Holm  (3)  einsetzen  und  darauf  achten,  dass 
sich die Steuerungen rechts befinden. 
–    D en Holm in die bequemste Arbeitsstellung einrich-
ten und mit der Kappe (2) und der Zentralmutter (1) 
fixieren.
–    D ie  Hülle  (4)  der  Steuerungen  am  speziellen 
Kabelhalter (5) befestigen.
HINWEIS Durch Lösen der Zentralmutter (1) kann
man den Holm drehen, um den Platzbedarf bei der
Lagerung zu verringern.
1.1c Modelle SBC 645 KD – 653 KD (Abb. 3)
– Den Hebel (1) anheben und ihn durch Abschrauben
der Schraube (2) entfernen.
–    D ie Kappe (3) von der Halterung (4) abnehmen.
–    D en Holm (5) in den Sitz auf der Halterung (4) ein-
setzen und dabei darauf achten, dass sich die
Steuerungen rechts befinden.
der
–    D ie  Kappe  (3)  und  den  Hebel  (1)  montieren,  ohne 
die Schraube (2) festzuziehen.
–    D en  Hebel  (1)  absenken  und  sicherstellen,  dass 
der  Holm  (5)  fest  blockiert  bleibt;  anderenfalls 
die  Schraube  (2)  weiter  anschrauben,  bis  die 
Blockierung zufriedenstellend ist.
–    D ie  Hülle  (6)  der  Steuerungen  am  speziellen 
Kabelhalter (7) befestigen.
HINWEIS Wenn man den Hebel (1) anhebt, kann man
den Holm in die für den Bediener günstigste Position
verstellen.
1.1d Modelle SBC 645 KF – 653 KF (Abb. 4)
–    D ie  geformte  Unterlegscheibe  (1)  bis  in  die  Nähe 
der Bohrungen des Antriebsrohrs (2) gleiten lassen
–    D en oberen Teil (3) des vorderen Handgriffs auf die 
Unterlegscheibe (1) aufsetzen und dabei dafür sor-
gen, dass der Zapfen (4) in eine der drei Bohrungen
am  Antriebsrohr  (2)  einrastet,  um  die  Position  des 
Handgriffs dem Bediener anzupassen.
–    D en  unteren  Teil  (5)  mit  Schutz  verbinden  und  am 
oberen Teil (3) befestigen, dazu die Schraube (6)
fest anziehen.
– Die Schutzhauben (11) von den beiden Enden des
flexiblen  Antriebsrohrs  (12)  entfernen,  dabei  zur 
Kenntnis nehmen, dass sie unterschiedliche sind.
– Den Zapfen (13) anheben, ihn so drehen, dass er
angehoben bleibt und das Ende mit dem Loch (12a) 
in den Sitz der Antriebseinheit einfügen, dabei dar-
auf achten, dass das Loch nach oben gerichtet ist.
– Den Zapfen (13) loslassen und sicherstellen, dass
er sich ganz absenkt, um das Ende des Rohrs (12a) 
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