– N ie pozostawiać zbiorników w zasięgu dostę-
pu dzieci.
– N ie palić papierosów podczas przygotowywania
mieszanki i unikać wdychania oparów benzyny.
W celu przygotowania mieszanki:
– W lać do homologowanego kanistra około połowy
ilości benzyny.
– D odać całość oleju, według wskazań tabeli.
– U zupełnić pozostałą benzyną.
– Z amknąć korek i wstrząsnąć energicznie.
WAŻNE Mieszanka podlega starzeniu. Nie przygoto-
wywać zbyt dużych ilości mieszanki celem uniknięcia
powstawania osadów.
WAŻNE Przechowywać zbiorniki z mieszanką i benzy-
ną dobrze oznakowane tak, aby uniknąć ich pomylenia
w momencie użytkowania.
WAŻNE Oczyszczać okresowo zbiorniki benzyny i
mieszanki celem usunięcia ewentualnych osadów.
2.3 WLEWANIE PALIWA
ZAGROŻENIE!
Nie palić papierosów podczas
wlewania paliwa i unikać wdychania oparów ben-
zyny.
OSTRZEŻENIE!
Otwierać ostrożnie korek ka-
nistra, gdyż wewnątrz może wytworzyć się pod-
wyższone ciśnienie.
Przed przystąpieniem do napełniania paliwa:
– W strząsnąć energicznie kanistrem mieszanki.
– U stawić maszynę na płaskim, stabilnym terenie z
korkiem zbiornika skierowanym do góry.
– O czyścić korek zbiornika i obszar dokoła celem
uniknięcia przedostania się zanieczyszczeń pod-
czas napełniania paliwa.
– O twierać ostrożnie korek zbiornika celem stop-
niowego uwolnienia zgromadzonego gazu.
Przeprowadzić wlewanie paliwa przy pomocy lej-
ka i unikać napełniania zbiornika do samego wlewu.
OSTRZEŻENIE!
Zamknąć zawsze korek zbior-
nika, dokręcając go dokładnie.
OSTRZEŻENIE!
Oczyścić natychmiast każdy
ślad ewentualnie wylanej benzyny na urządzeniu
lub w miejscu pracy i nie uruchamiać ponownie
silnika, aż benzyna nie odparuje.
3. UŻYTKOWANIE MASZYNY
3.1 URUCHOMIENIE MASZYNY
OSTRZEŻENIE!
si być dokonywane w odległości przynajmniej 3
metrów od miejsca, w którym dokonano wlewa-
nia paliwa.
Przed uruchomieniem silnika:
– P ołożyć maszynę na ziemi w stabilnej pozycji.
– Z djąć zabezpieczenie noża tnącego (jeśli jest sto-
sowane).
– U pewnić się, że nóż (jeżeli jest zastosowany) nie
dotyka ziemi lub innych przedmiotów.
3.1.1 Uruchomienie na zimno
OSTRZEŻENIE!
no" rozumie się uruchomienie przeprowadzone,
co najmniej po 5 minutach od zatrzymania silnika
lub po wlaniu paliwa.
Aby uruchomić maszynę(Rys. 9):
1. Modele SBC 627 K/KD – 635 K/KD – 643 KD
645 K/KD/KF – 653 K/KF:
Ustawić przełącznik (1) na pozycji «I».
Modele SBC 653 KD:
Ustawić przełącznik (1) na pozycji «I».
Nacisnąć dźwignię blokującą (3), uruchomić dźwi-
gnię regulacji obrotów silnika (2) i przytrzymując je
w takim położeniu, nacisnąć na przycisk pośred-
niej pozycji (1a), po czym zwolnić dźwignią bloku-
jącą (3) i dźwignię regulacji obrotów silnika (2) tak,
aby przycisk (1a) pozostał wciśnięty.
2. U ruchomić rozrusznik, obracając dźwignię (5) w
pozycję «B».
3. N acisnąć 3-4 razy na przycisk pompki paliwa (pri-
mer) (6), aby ułatwić uruchomienie gaźnika.
4. U trzymywać mocno maszynę na ziemi z jedną ręką
na silniku, tak, aby nie utracić kontroli podczas uru-
chomienia (Rys. 10).
WAŻNE Aby uniknąć wykrzywień należy uważać, aby
rura napędowa nie była używana do opierania ręki lub
kolana podczas uruchamiania maszyny.
5. P ociągnąć powoli uchwyt linki rozruchowej na 10
- 15 cm, aż do wyczucia pewnego oporu, po czym
pociągnąć jeszcze bardziej kilka razy, aż do usły-
szenia pierwszych odgłosów zapłonu.
WAŻNE Aby uniknąć zerwania, nie wyciągać całej lin-
ki, nie ciągnąć jej po brzegu otworu prowadnicy i zwal-
niać uchwyt powoli, unikając jej gwałtownego, niekon-
trolowanego powrotu.
17
Uruchomienie maszyny mu-
Przez uruchomienie na "zim-