2.3 DEGVIELAS UZPILDE
BĪSTAMI!
Nesmēķējiet uzpildīšanas lai-
kā un izvairieties no benzīna tvaiku ieelpo-
šanas.
UZMANĪBU!
Uzmanīgi atveriet kannas
vāciņu, jo tās iekšpusē varēja rasties spie-
diens.
Pirms uzpildīšanas:
– E nerģiski sakratiet maisījuma kannu.
– N ovietojiet mašīnu uz horizontālas virsmas, lai
tā būtu stabilā stāvoklī un lai tvertnes vāciņš
atrastos augšpusē.
– N otīriet tvertnes vāciņu un zonu apkārt tam,
lai izvairītos no netīrumu nokļūšanas tvertnē
uzpildes laikā.
– U zmanīgi atveriet tvertnes vāciņu, lai pakā-
peniski samazinātu spiedienu. Uzpildes laikā
izmantojiet piltuvi, neuzpildiet degvielu līdz
malai.
UZMANĪBU!
Vienmēr aizveriet tvertnes
vāciņu, piegriežot to līdz galam.
UZMANĪBU!
Nekavējoties noslauciet vi-
su uz mašīnu un uz zemi izlijušo benzīnu un
neiedarbiniet dzinēju, kamēr benzīna tvaiki
nav izklīduši.
3. MAŠĪNAS IZMANTOŠANA
3.1 MAŠĪNAS IEDARBINĀŠANA
UZMANĪBU!
Mašīna ir jāiedarbina vis-
maz 3 metru attālumā no degvielas uzpildes
vietas.
Pirms dzinēja iedarbināšanas:
– N ovietojiet mašīnu stabilā pozīcijā uz zemes.
– N oņemiet asmens aizsardzību (ja tā ir uzstā-
dīta).
– P ārliecinieties, ka asmens (ja tas ir uzstādīts)
nepieskaras zemei un citiem priekšmetiem.
3.1.1 Auksta dzinēja iedarbināšana
UZMANĪBU!
Par "auksto" tiek uzskatīta
iedarbināšana, kura tiek veikta vismaz pēc
5 minūtēm pēc dzinēja apturēšanas vai pēc
degvielas uzpildīšanas.
Lai iedarbinātu mašīnu (att. 9):
1. Modeļi SBC 627 K/KD – 635 K/KD – 643
KD – 645 K/KD/KF – 653 K/KF:
Uzstādiet slēdzi (1) stāvoklī «I».
Modeļi SBC 653 KD:
Uzstādiet slēdzi (1) stāvoklī «I».
Nospiediet bloķēšanas sviru (3), pavelciet ak-
seleratoru (2) un, turot tos šajā pozīcijā, no-
spiediet regulatora pogu (1a), pēc tam atlai-
diet sviru (3) un akseleratoru (2), lai poga (1a)
paliktu nospiestā stāvoklī.
2. I edarbiniet starteri, pagriežot sviru (5) pozī-
cijā «B».
3. N ospiediet uzpildes ierīces (primer) pogu (6)
3-4 reizes, lai veicinātu aizdedzi karburatorā.
4. P iespiediet ierīci pie zemes, stingri turot to aiz
dzinēja mezgla ar vienu roku, lai nezaudētu
kontroli iedarbināšanas laikā (att. 10).
SVARĪGI Lai izvairītos no deformācijām, trans-
misijas cauruli nedrīkst izmantot, lai iedarbināša-
nas laikā atbalstītu pret to roku vai celi.
5. L ēni pavelciet iedarbināšanas rokturi uz 10 -
15 cm, līdz būs jūtama noteikta pretestība, un
tad pavelciet to dažas reizes, līdz dzinējā būs
dzirdami pirmie sprakšķi.
SVARĪGI Lai izvairītos no auklas pārtrūkšanas,
neizvelciet auklu tās pilnā garumā, neļaujiet tai
pieskarties auklas vadotnes atveres malai un pa-
kāpeniski atlaidiet rokturi, neļaujot auklai ieiet iek-
šā nekontrolējamā veidā.
6. V ēlreiz pavelciet iedarbināšanas rokturi, līdz
dzinējs sāk vienmērīgi darboties.
UZMANĪBU!
tera palīdzību, griezējierīce sāk griezties un
pārtrauc kustēties tikai pēc startera izslēg-
šanas.
7. Modeļi SBC 627 K/KD – 635 K/KD – 643
KD – 645 K/KD/KF :
Ī slaicīgi ieslēdziet akseleratoru (2), lai darbi-
nātu dzinēju minimālo apgriezienu režīmā,
ar sviru (5), kas automātiski pārslēdzas po-
zīcijā «A».
Modeļi SBC 653 K/KF:
U zreiz pēc dzinēja iedarbināšanas, izslēdziet
starteri, pagriežot sviru (5) pozīcijā «A» un īs-
laicīgi iedarbinot akseleratoru (2)
Modeļi SBC 653 KD:
U zreiz pēc dzinēja iedarbināšanas, izslēdziet
starteri, pagriežot sviru (5) pozīcijā «A» un īs-
laicīgi iedarbinot akseleratoru (2), lai izslēgtu
regulatoru (1a) un iestatītu dzinēju minimālo
apgriezienu režīmā
8. Ļ aujiet dzinējam darboties minimālo apgrie-
17
Iedarbinot mašīnu ar star-