Préparation Au Travail; Caractéristiques De L'essence; Caractéristiques De L'huile; Préparation Et Conservation Du Mélange - Stiga SBC 627 K Manuel D'utilisation

– M onter la tête à fil (4) en la vissant dans le sens
contraire aux aiguilles d'une montre.
– E nlever la clef (3) pour rétablir la rotation.
b) Adaptation de la protection
– M onter la protection supplémentaire (8) en intro-
duisant les accrochages dans les sièges respectifs
de la protection (9) et en poussant jusqu'à entendre
le déclic.
ATTENTION! Lorsqu'on utilise la tête à fil, il
faut que la protection supplémentaire soit tou-
jours montée avec le couteau coupe-fil.
c) Démontage
– I ntroduire la clef fournie dans l'équipement (3) dans
le trou prévu à cet effet de la bague interne (1) et
faire tourner à la main la bague en question en
poussant la clef (3) jusqu'à l'engager dans le trou du
renvoi d'angle (2), en bloquant la rotation.
– E nlever la tête à fil (4) en la dévissant dans le sens
des aiguilles d'une montre.
1.3.4 Lame de scie (si autorisée) (Fig. 8)
a) Montage
– M onter la bague interne (1) dans le sens indiqué en
veillant à ce que les rainures s'accouplent parfaite-
ment avec celles du renvoi d'angle (2).
– M onter la lame (3) et la bague externe (4) avec la
partie plate tournée vers la lame.
– I ntroduire la clef fournie dans l'équipement (5) dans
le trou prévu à cet effet, faire tourner la lame (3) à
la main et pousser la clef (5) jusqu'à l'engager dans
le trou du renvoi d'angle(2), en bloquant la rotation.
– M onter le bac (6) et visser l'écrou (7) en le serrant
à fond dans le sens contraire aux aiguilles d'une
montre (25 Nm).
– E nlever la clef (5) pour rétablir la rotation.
b) Adaptation de la protection
– E nlever les protecteurs éventuellement utilisés pour
les autres dispositifs de coupe et appliquer le pro-
tecteur spécifique pour la lame de scie.
ATTENTION! Ce protecteur ne doit pas être
utilisé pour les autres dispositifs de coupe.
c) Démontage
– I ntroduire la clef fournie dans l'équipement (5) dans
le trou prévu à cet effet, faire tourner la lame (3) à la
main et pousser la clef (5) jusqu'à l'engager dans le
trou du renvoi d'angle (2), en bloquant la rotation.
– D évisser l'écrou (7) dans le sens des aiguilles d'une
montre et enlever le bac (6).
– D égager la bague externe (4), puis enlever la lame
(3) et la bague interne (1).
2. PRÉPARATION AU TRAVAIL
2.1 VÉRIFICATION DE LA MACHINE
Avant de commencer le travail, il faut:
– c ontrôler qu'il n'y ait sur la machine et sur le dispo-
sitif de coupe aucune vis desserrée;
– c ontrôler que le dispositif de coupe n'est pas en-
dommagé et que les lames métalliques (si montées)
sont bien affûtées.
– c ontrôler que le filtre de l'air est bien propre;
– c ontrôler que les protecteurs sont adaptés au dis-
positif de coupe utilisé, bien fixés et efficaces;
– c ontrôler la fixation des poignées.
2.2 PRÉPARATION DU MÉLANGE
Cette machine est équipée d'un moteur à deux temps,
qui a besoin d'un mélange composé d'essence et
d'huile lubrifiante.
IMPORTANT Utiliser seulement de l'essence abîme le
moteur et entraîne la déchéance de la garantie.
IMPORTANT Il ne faut utiliser que des carburants et
des lubrifiants de qualité, pour maintenir les perfor-
mances et pour garantir la durabilité des organes mé-
caniques.
2.2.1 Caractéristiques de l'essence
Utiliser exclusivement de l'essence sans plomb (es-
sence verte), ayant un nombre d'octane non inférieur
à 90 N.O.
IMPORTANT L'essence verte a tendance à créer des
dépôts dans le réservoir si on la conserve pendant plus
de 2 mois. Utiliser toujours de l'essence fraîche !
2.2.2 Caractéristiques de l'huile
Employer uniquement de l'huile synthétique d'ex-
cellente qualité, spécifique pour les moteurs à deux
temps.
Chez votre revendeur sont disponibles des huiles
spécialement étudiées pour ce type de moteur, en
mesure de garantir une haute protection.
L'utilisation de ces huiles permet la composition d'un
mélange à 2%, c'est-à-dire constitué d'1 part d'huile
pour 50 parts d'essence.
2.2.3 Préparation et conservation du mélange
DANGER! L'essence et le mélange sont in-
flammables !
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