Pendant L'utilisation; Entretien Et Remisage; Transport Et Déplacement - Stiga SBC 627 K Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 162
C) PENDANT L'UTILISATION
1)  Ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit 
confiné où les gaz nocifs contenant du monoxyde de 
carbone peuvent s'accumuler.
2)  Travailler uniquement à la lumière du jour ou avec 
une lumière artificielle adéquate. 
3)  Prendre une position ferme et stable:
–    a utant  que  possible,  éviter  de  travailler  sur  le  sol 
mouillé  ou  glissant,  ou  de  toute  façon  sur  des  ter-
rains  trop  accidentés  ou  en  pente,  qui  ne  garanti-
raient  pas  la  stabilité  de  l'opérateur  pendant  son 
travail;
–    n e jamais courir, mais marcher et faire attention aux 
irrégularités du terrain ainsi qu'à la présence d'obs-
tacles éventuels.
–    é valuer les risques potentiels du terrain à travailler 
et prendre toutes les précautions nécessaires pour 
assurer sa sécurité en particulier dans les  pentes, 
sur les sols accidentés, glissants ou instables.
–    S ur les côtes, travailler transversalement à la pente, 
jamais en montant ou en descendant; se tenir tou-
jours en aval du dispositif de coupe.
4)  Vérifier  que  la  machine  est  solidement  bloquée 
avant de faire démarrer le moteur: 
–    f aire  démarrer  le  moteur  à  au  moins  3  mètres  de 
l'endroit où l'on a fait le plein d'essence;
–    v érifier  que  les  autres  personnes  se  trouvent  à  au 
moins  15  mètres  du  rayon  d'action  de  la  machine, 
ou  à  au  moins  30  mètres  pour  les  travaux  de  fau-
chage les plus gros;
–    n e pas diriger le silencieux, et donc les gaz d'échap-
pement, vers des matières inflammables.
5)  Ne  jamais  modifier  les  réglages  du  moteur,  ni 
mettre le moteur en sur régime.
6)  Ne pas soumettre la machine à des efforts exces-
sifs, et ne pas utiliser une petite machine pour exécu-
ter  de  gros  travaux;  le  fait  d'utiliser  une  machine  de 
dimensions  adéquates  réduit  les  risques  et  améliore 
la qualité du travail. 
7)  Contrôler que le régime de minimum de la machine 
est tel qu'il ne permet aucun mouvement du dispositif 
de coupe, et qu'après une accélération, le moteur re-
tourne rapidement au régime minimum.
8)  Faire  attention  à  ne  pas  heurter  violemment  la 
lame  contre  des  corps  étrangers  et  aux  projections 
possibles de matériel, causées par le glissement des 
lames.
9)  Pendant le travail, tenir toujours la machine accro-
chée au harnais.
10)  Arrêter le moteur:
–    t outes les fois que la machine doit être laissée sans 
surveillance;
– avant de faire le plein de carburant;
–    p endant  les  déplacements  d'une  zone  de  travail  à 
une autre.
11)  Arrêter  le  moteur  et  débrancher  le  fil  de  bougie 
dans les cas suivants:
–    a vant toute opération de contrôle, de nettoyage ou 
de réparation sur la machine;
–    a près  avoir  heurté  un  objet  étranger.  Vérifier  si  la 
machine  est  endommagée  et  effectuer  les  répara-
tions nécessaires avant de l'utiliser à nouveau; 
–    s i la machine commence à vibrer de manière anor-
male: chercher immédiatement la cause des vibra-
tions et faire procéder aux vérifications nécessaires 
dans un Centre Spécialisé.
–    q uand on n'utilise pas la machine. 
ATTENTION ! Si la lame se bloque pendant le tra-
vail, il faut tout de suite arrêter le moteur. Faire
toujours attention au rebond (kickback) qui peut
se produire si une lame rencontre un obstacle
important (troncs, racines, branches, cailloux
etc.). Éviter que la lame ne touche le terrain. Les
rebonds provoquent des mouvements rapides
de la lame vers le haut ou vers l'arrière qui sont
difficilement contrôlables et qui peuvent provo-
quer la perte de contrôle de la machine, compro-
mettre la sécurité de l'opérateur et causer des
dommages à la machine.
D) ENTRETIEN ET REMISAGE
1)  Maintenir  tous  les  écrous  et  les  vis serrés afin de 
toujours  assurer  des  conditions  de  fonctionnement 
sûres. Un entretien régulier est essentiel pour la sécu-
rité et le maintien du niveau des performances.
2)  Ne  jamais  entreposer  la  machine  avec  du  carbu-
rant  dans  le  réservoir  dans  un  local  où  les  vapeurs 
d'essence pourraient atteindre une flamme, une étin-
celle ou une forte source de chaleur.
3)  Laisser  le  moteur  refroidir  avant  de  ranger  la  ma-
chine dans un local quelconque.
4)  Pour  réduire  les  risques  d'incendie,  maintenir  le 
moteur,  le  silencieux  d'échappement  et  la  zone  de 
stockage de l'essence absolument propres de tous ré-
sidus de sciage, de brindilles, feuilles ou graisses en
excès; ne pas laisser les conteneurs à l'intérieur d'un 
local avec les déchets de coupe.
5)  Si le réservoir à carburant doit être vidangé, effec-
tuer cette opération à l'extérieur et lorsque le moteur 
est froid.
6)  Pour toute opération sur le dispositif de coupe, por-
ter des gants de travail.
7)  Avant d'entreposer la machine, vérifier qu'on a en-
levé les clés ou les outils utilisés pour l'entretien. 
8)  Entreposer  la  machine  hors  de  la  portée  des  en-
fants !
E) TRANSPORT ET DÉPLACEMENT
1)  Chaque fois qu'il est nécessaire de déplacer la ma-
chine ou de la transporter, il faut:
–    é teindre  le  moteur,  attendre  l'arrêt  du  dispositif  de 
coupe et démonter le capuchon de la bougie;
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