TÄHELEPANU!
himgi masinale või maapinnale sattunud kü-
tus, mootorit ei tohi käivitada enne, kui ben-
siiniaurud ei ole haihtunud.
3. MASINA KASUTAMINE
3.1 MASINA KÄIVITAMINE
TÄHELEPANU!
Masin tuleb käivitada vä-
hemalt 3 meetri kaugusel kohast, kus tangi-
ti kütust.
Enne mootori käivitamist:
– S eada masin maapinnal kindlasse asendisse.
– E emaldada terakaitse (kui on kasutatud).
– K ontrollida, et tera (kui on kasutatud) ei puu-
dutaks maapinda ega esemeid.
3.1.1 Külmstart
TÄHELEPANU!
dakse käivitamist, mis tehakse vähemalt 5
minutit pärast mootori seiskumist või kütuse
juurdevalamist.
Masina käivitamiseks (Joon. 9):
1. Mudelid SBC 627 K/KD – 635 K/KD – 643
KD – 645 K/KD/KF – 653 K/KF:
Asetada lüliti (1) asendisse «I».
Mudelid SBC 653 KD:
Asetada lüliti (1) asendisse «I».
Vajutada piduri hooba (3), käivitada gaas (2)
ja seda selles asendis hoides vajutada gaasi
sulguri(1a) nuppu, seejärel lasta lahti hoob (3)
ja gaas (2), nii et nupp (1a) jääks alla.
2. K äivitada starter, keerates hoob (5) asendis-
se "B".
3. V ajutada 3-4 korda membraanpumpa (pri-
mer) (6), et soodustada kütuse pumpamist.
4. H oida masinat kindlalt maapinnal, üks käsi
mootoril, et käivitamise ajal selle üle kontroll
ei kaoks (Joon. 10).
TÄHTIS Deformatsiooni vältimiseks ei tohi käi-
vitamise ajal ülekandevarrele toetuda ei käega
ega põlvega.
5. T õmmata aeglaselt käivitusnuppu 10-15 cm,
kuni on tunda teatud vastupanu ja seejärel
tõmmata veelkord mõned korrad, kuni on
kuulda esimesi käivitushääli.
TÄHTIS Katkiminemise vältimiseks ärge tõm-
make trossi kogu tema pikkuses, ärge hõõruge
seda vastu trossiaugu äärt, ja laske nupp lahti
Koheselt puhastada vä-
"Külmstardi" all mõel-
aeglaselt,vältimaks selle kontrollimatut sisene-
mist.
6. T õmmata uuesti käivitusnuppu, kuni mootor
korralikult käivitub.
TÄHELEPANU!
sestatud starteriga põhjustab lõikemehha-
nismi liikumise, mis seiskub ainult starteri
väljalülitamisel.
7. Mudelid SBC 627 K/KD – 635 K/KD – 643
KD – 645 K/KD/KF :
K äivitada lühidalt gaas (2), et viia mootor tü-
hikäigule, hoovaga (5) mis viib automaatselt
asendisse «A».
Mudelid SBC 653 K/KF:
N iipea, kui mootor on käivitunud, lülitada star-
ter välja keerates hoob (5) asendisse «A» ja
käivitades lühidalt gaas (2)
Mudelid SBC 653 KD:
N iipea, kui mootor on käivitunud, lülitada star-
ter välja keerates hoob (5) asendisse «A» ja
käivitades lühidalt gaas (2), et lülitada gaasi
sulgur (1a) ja viia mootor tühikäigule
8. L asta mootoril enne masina kasutamist tööta-
da tühikäigul vähemalt 1 minut.
TÄHTIS Kui käivitustrossi nuppu tõmmata kordu-
valt sisselülitatud starteriga, võib see mootori täis
tõmmata ja muuta käivitamise raskeks.
Mootori täistõmbamise korral võtta küünal ma-
ha ja tõmmata ettevaatlikult käivitustrossi nup-
pu, et kõrvaldada liigne kütus; seejärel kuivata-
da küünla elektroodid ja monteerida mootorile.
3.1.2 Soestart
Soestardi (kohe pärast mootori seiskumist) pu-
hul järgida punkte 1 4 5 6 eelmisest protse-
duurist.
3.2 LÕIKESEADME KIIRUSE
REGULEERIMINE (Joon. 9)
Lõikemehhanismi kiirust reguleerib gaasihoob
(2), mis asub tagumisel käepidemel (4) või juht-
raua paremal käepidemel (4).
Gaasihooba saab tööle panna ainult siis, kui sa-
maaegselt vajutatakse ka gaasihoova pidurit (3).
Liikumine kandub mootorilt teljele üle tsentrifu-
gaalsiduri abil, mis takistab telje liikumist moo-
tori tühikäigul.
TÄHELEPANU!
17
Masina käivitamine si-
Lõikeseade ei tohi moo-