– S troj postavite na ravno površino in v stabilen
položaj, zamašek rezervoarja naj bo zgoraj.
– O čistite zamašek rezervoarja in njegovo okoli-
co, tako med dolivanjem umazanija ne bo pri-
šla v notranjost rezervoarja.
– P azljivo odprite zamašek rezervoarja, da se
bo pritisk v notranjosti postopoma sprostil. Pri
dolivanju si pomagajte z lijakom in rezervoarja
ne napolnite do roba.
POZOR!
Vedno postavite zamašek nazaj
in ga privijte do konca.
POZOR!
Takoj očistite vsakršen preo-
stanek mešanice s stroja ali tal in ne vžigaj-
te motorja, dokler se hlapi bencina niso raz-
pršili.
3. UPORABA STROJA
3.1 ZAGON STROJA
POZOR!
Zagon stroja opravite vsaj 3 me-
tre stran od mesta, kjer ste dolivali gorivo.
Preden vžgete motor:
– Stroj stabilno postavite na tla.
– S nemite zaščito rezila (če je montirano).
– P reverite, da se rezilo (če je montirano) ne do-
tika tal ali drugih predmetov.
3.1.1 Hladni zagon
POZOR!
S »hladnim zagonom« je mišljen
zagon, opravljen po vsaj 5 minutah od ustavi-
tve motorja ali po dolivanju goriva.
Za zagon stroja (Sl. 9):
1. Modeli SBC 627 K/KD – 635 K/KD
643 KD – 645 K/KD/KF – 653 K/KF:
Postavite stikalo (1) v položaj «I».
Modeli SBC 653 KD:
Postavite stikalo (1) v položaj «I».
Pritisnite na vzvod za blokado (3) in na vzvod
plina (2) ter ju ohranite v tem položaju, nato
pritisnite na gumb omejevalnika (1a), sprostite
vzvod (3) in vzvod plina (2), tako da gumb (1a)
ostaja pritisnjen.
2. S prožite zaganjalnik tako, da obrnete vzvod
(5) v položaj «B».
3. P ritisnite na gumb naprave za črpanje (pri-
mer) (6) 3-4 krat, da omogočite sproženje
uplinjača.
4. S troj trdno držite na tleh, pri čemer z eno roko
držite enoto motorja, da med vžiganjem ne iz-
gubite nadzora (Sl. 10).
POMEMBNO Da ne bi prišlo do deformacij, tran-
smisijske cevi med zagonom ne uporabljajte kot
naslon za roko ali koleno.
5. R očaj zaganjalnika počasi potegnite za 10–15
cm, da začutite rahel odpor, nato pa nekajkrat
dodatno potegnite, da zaslišite prve poke.
POMEMBNO Vrvice ne potegnite do konca, da
se ne bi pretrgala, ne spustite je, da prosto teče,
ampak jo sproščajte postopoma, da preprečite
njeno nekontrolirano vračanje v ležišče.
6. P onovno potegnite ročaj zaganjalnika, dokler
ne dosežete normalnega vžiga motorja.
POZOR!
Zagon stroja z vključenim zaga-
njačem povzroči gibanje rezalne naprave, ki
se ustavi le, če izklopimo zaganjač.
7. Modeli SBC 627 K/KD – 635 K/KD
643 KD – 645 K/KD/KF :
Z a trenutek pritisnite na vzvod plina (2), da
postavite motor na minimum. Vzvod (5) se bo
samodejno prestavil v položaj «A».
Modeli SBC 653 K/KF:
Č im je motor zagnan, izklopite zaganjalnik
z obratom vzvoda (5) v položaj «A», nato na
kratko pritisnite na vzvod plina (2)
Modeli SBC 653 KD:
Č im je motor zagnan, izklopite zaganjalnik
z obratom vzvoda (5) v položaj «A», nato na
kratko pritisnite na vzvod plina (2), da izklo-
pite omejevalnik (1a) in motor postavite na
minimum.
8. P reden začnete uporabljati stroj, naj motor
deluje na minimumu najmanj 1 minuto.
POMEMBNO Če ročaj vrvice zaganjalnika več-
krat potegnete pri vključenem zaganjalniku, se
motor lahko "zalije" in je zato zagon težak.
Če pride do premočnega vplinjenja motorja, od-
montirajte svečko in narahlo povlecite ročaj vrvi-
ce zaganjalnika, s čimer boste odstranili prese-
žek goriva; nato posušite elektrode na svečki in
jo ponovno namestite na motor.
3.1.2 Vžig toplega motorja
Za vžig toplega motorja (nemudoma po ustavitvi
motorja) upoštevajte točke 1 - 4 - 5 - 6 zgornje-
ga postopka.
3.2 URAVNAVANJE HITROSTI REZALNE
NAPRAVE (Sl. 9)
Hitrost rezalne naprave se uravnava s komando
plina (2), ki se nahaja na zadnjem ročaju (4) ali na
17