Système D'entraînement - Can-Am 2017 T3 OUTLANDER 450 Série Guide Du Conducteur

SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT
Type de système d'entraînement
Huile à
différentiel avant/
huile
d'entraînement
final arrière
Entraînement avant
Rapport d'entraînement avant
Entraînement arrière
Rapport d'entraînement arrière
Graisse pour joint homocinétique
Graisse pour arbre de transmission
DIRECTION
Rayon de braquage
Divergence totale (véhicule au sol)
Angle de carrossage (véhicule au sol)
Avant
Contenance
Arrière
Avant
Type
Arrière
Pays de l'UE
Tous autres pays
Pays de l'UE
Tous autres pays
Base
Tous les modèles
sauf Base
1 place
2 places
______________
I FICHE TECHNIQUE
450
Sélection du mode 2 ou 4
roues motrices
500 ml
250 ml
Huile synthétique d'engrenages
XPS (75W 90) (N/P 619 590 097)
OU huile synthétique 75W 90
API GL5)
Huile synthétique d'engrenages
XPS (75W 90) (N/P 293 600 043)
OU huile synthétique 75W 90
API GL5)
Huile synthétique d'engrenages
XPS (75W 140) (N/P 619 590 182)
ou une huile synthétique
d'engrenages 75W140 API GL-5
Huile synthétique d'engrenages
XPS (75W 140) (N/P 293 600 140)
ou une huile synthétique
d'engrenages 75W140 API GL-5
Différentiel avant autoverrouillable
Visco-Lok
Différentiel avant autoverrouillable
Visco-lok QE
3.6:1
Engrenage conique
droit/entraînement final
3.6:1
Graisse pour joint homocinétique
Castrol (N/P 293 550 062)
Graisse pour arbre de transmission
(N/P 293 550 063)
450
205.7 cm
233.7 cm
2.5 mm ± 12.7 mm
0°
157