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V TRANSPORT DE CHARGES ET TRAVAIL
AVERTISSEMENT
Un jeu de la chaîne ou du câble
peut entraîner une rupture ou un
contrecoup.
Lorsque vous remorquez un autre vé-
hicule, assurez-vous qu'une autre per-
sonne est aux commandes ou pousse
celui-ci. La personne doit freiner et ma-
nier le volant afin de prévenir la perte
de maîtrise du véhicule.
Réduisez votre vitesse et négociez len-
tement les virages lorsque le véhicule
remorque un chargement. Éviter les
pentes et les terrains accidentés. Ne
tentez jamais de monter une pente.
Ce véhicule peut avoir besoin d'une
distance de freinage plus longue sur-
tout sur des surfaces inclinées et avec
un passager à bord (modèles 2 places).
Procédez avec prudence pour éviter de
patiner ou de glisser.
5) Tractage d'une
remorque
Vérifier les charges maximales par es-
sieu de la plaque d'identification du
véhicule (plaque réglementaire). Le
tracteur Can-Am T3 peut tracter une
remorque sur la route. Vérifier la re-
morque, ainsi que les charges maxi-
males figurant sur la plaque d'iden-
tification. Vérifier les limites d'en-
sembles nationales pour l'utilisation
d'un tracteur avec remorque sur la
route. Connecter les feux de la re-
morque et installer le triangle de vé-
hicule mobile lent à l'arrière de la re-
morque.
AVIS
Un attelage arrière approuvé
par BRP doit être correctement ins-
tallé sur le véhicule pour le transport
de remorques.
Le fait de tirer une remorque augmente
de façon substantielle les risques de
renversement, en particulier sur les
pentes. Avant de fixer une remorque,
s'assurer que son attelage est com-
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A) INFORMATIONS DE SÉCURITÉ
patible avec celui du véhicule. Vérifier
que la remorque est à l'horizontale
tout comme le véhicule. (Dans cer-
tains cas, il se pourrait qu'il faille mu-
nir le dispositif d'attelage du véhicule
d'une rallonge spéciale.) Installer des
chaînes ou des câbles de sécurité pour
retenir la remorque au véhicule.
Réduisez votre vitesse et négociez len-
tement les virages lorsque le véhicule
tire une remorque. Éviter les pentes
et les terrains accidentés. Ne tentez
jamais de monter une pente. Ce véhi-
cule peut avoir besoin d'une distance
de freinage plus longue surtout sur des
surfaces inclinées et avec un passager
à bord (modèles 2 places). Procédez
avec prudence pour éviter de patiner
ou de glisser.
Une cargaison mal chargée peut en-
traîner une perte de contrôle de la re-
morque. Respecter la capacité maxi-
male de tractage et la charge maximale
sur le timon (voir le tableau
MAXIMALE DE TRACTAGE
rer qu'il y ait un peu de poids sur le
timon.
Répartir uniformément la charge sur la
remorque et la fixer solidement. Une
remorque dont la charge est uniformé-
ment répartie se contrôle plus facile-
ment.
Placer toujours le levier sélecteur sur
la position «L» (rapport inférieur) pour
le tractage. – Outre le couple accru, ce
rapport permet de compenser pour la
charge supérieure sur les roues arrière.
Lorsque le véhicule est arrêté ou sta-
tionné, immobiliser le véhicule et la
remorque pour les empêcher de bou-
ger.
Faire attention en détachant une re-
morque chargée; cette dernière, ou sa
charge, peut basculer sur soi ou toute
personne à proximité.
Lorsqu'on tracte une remorque, res-
pecter la capacité maximale de trac-
tage indiquée sur l'étiquette de l'atte-
lage.
CAPACITÉ
). S'assu-
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