Exemple De Raccordement Avec Les Modules Kcm-S Et Kcm-E - Kollmorgen AKD Série Manuel D'instructions

AKD Manuel d'Instructions | 8 Installation électrique

8.9.2.2 Exemple de raccordement avec les modules KCM-S et KCM-E

Longueur maximale de câble entre AKD et KCM : 500 mm. Les câbles DC+ et DC- doivent
systématiquement être torsadés, la section max. admissible est de 6 mm². Respectez la
polarité, la permutation de DC + et DC- entraîne la destruction des modules KCM.
Branchez le raccordement BR au système AKD ayant des freinages en mode générateur les
plus fréquents dans le système. Ce variateur AKD doit posséder une résistance de freinage
interne ou externe active. Établissez un profil de conduite entraînant une activation du
hacheur de freinage.
Mise en service des modules KCM-S et KCM-E
Condition pour les instructions suivantes:
l
l
l
l
Procédez comme indiqué ci-dessous:
1. Mettre sous tension une fois le processus de démarrage du variateur terminé.
2. Valider l'AKD et exécuter le profil de conduite entraînant une activation du hacheur de
3. Le module KCM-S détermine le seuil de hachage et commence à charger, la LED (au
L'interface RS422 sur X4 permet l'échange de données via un logiciel de terminal de votre
choix. Configuration : 115 200 bauds, 8 bits de données, 1 bit d'arrêt, aucune parité et
contrôle de flux. Pour plus d'informations, se reporter au WIKI.
100 Kollmorgen™ | Mai 2014
une installation correctement activée et mise à la terre.
KCM-S: monté et câblé dans l'armoire électrique. La charge activant le hacheur de
freinage du variateur lors du freinage doit être couplée.
KCM-E: monté, mis à la terre (PE) et raccordé avec le câble de liaison au KCM-S (X1).
Les moyens de déchargement (cavaliers) ont été retirés
freinage.
niveau de la partie supérieure de module) clignote. L'énergie stockée dans le module
condensateur est disponible pour l'accélération suivante.