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CENTRE DE GRAVITÉ
Le maintien de la maquette en équilibre est une étape importante de la préparation du vol de l'avion. Le centre de
gravité se vérifi e avec les panneaux de l'aile retirés de la maquette.
1.
L'emplacement du centre de gravité (CG) recommandé pour votre maquette est de 178 mm (7 po) derrière le bord
d'attaque de la section centrale de l'aile supérieure. C'est pourquoi les ailes supérieure et inférieure ne sont pas
installées sur la maquette.
2.
Tenez l'avion à la verticale au niveau des marquages réalisés sur l'aile ou avec un support d'équilibrage
disponible dans le commerce. Nous avons testé cette maquette équilibrée entre 152 mm (6 po) à l'arrière du bord
d'attaque de l'aile supérieure jusqu'à 203 mm (8 po). La maquette était entièrement contrôlable avec dans cette
plage. Nous recommandons de commencer à 178 mm (7 po) à l'arrière du bord d'attaque. N'hésitez pas à faire
des essais en ajustant le centre de gravité jusqu'à trouver un équilibre qui correspond à votre style de vol.
Il peut être nécessaire d'ajouter un poids au nez de votre maquette pour atteindre
le bon centre de gravité, ou pour ajuster la manipulation du vol afin de l'adapter à
votre style de vol. Consultez la page 6 sur les exigences du poids de nez.
ATTENTION : Vous devez ajuster le centre de gravité de votre appareil et équilibrer votre maquette avant le vol.
(178 mm)
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FR
7 po
DÉBATTEMENTS
1.
Mettez l'émetteur et le récepteur de votre maquette sous tension. Vérifi ez le mouvement de la dérive à l'aide
de l'émetteur. Lorsque le manche se déplace vers la droite, la dérive doit également se déplacer vers la droite.
Inversez le sens du servo au niveau de l'émetteur le cas échéant.
2.
Vérifi ez le mouvement de profondeur à l'aide du système radio. Actionner le manche de profondeur vers le bas de
l'émetteur fait monter la profondeur de l'avion.
3.
Vérifi ez le mouvement des ailerons à l'aide du système radio. Actionner le manche des ailerons vers la droite fait
monter l'aileron droit et descendre l'aileron gauche.
4.
Utilisez une règle pour ajuster le coude de l'élévateur, des ailerons et du gouvernail.
Il s'agit de directives générales obtenues à partir de nos essais en vol. Vous pouvez essayer avec des débattements
Surface
Débattement
Élevé
Aileron
Bas
Élevé
Profondeur
Bas
Élevé
Dérive
Bas
plus hauts ou plus bas qui correspondent à votre style de vol préféré.
Le réglage de la course et les sub-trims ne sont pas mentionnés et doivent être ajustés en fonction de chaque
maquette et de vos préférences. Installez toujours les renvois de commande à 90 degrés de la ligne médiane du servo.
N'utilisez le sub-trim qu'en dernier recours pour centrer les servos.
Réaffectez toujours le système radio une fois que tous les coudes de contrôle sont fi xés pour éviter que les servos se
déplacent à leurs extrémités jusqu'à ce que l'émetteur et le récepteur se branchent.
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110
Direction
Coude
Haut
40mm
Bas
30mm
Haut
25mm
Bas
20mm
Haut
50mm
Bas
40mm
Haut
35mm
Bas
25mm
Vers la droite
80mm
Vers la gauche
80mm
Vers la droite
50mm
Vers la gauche
50mm
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