Table des Matières
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5.
Faites glisser l'aile de l'essieu sur les jambes du train. Vous devrez
peut-être repositionner les haubans pour correctement les ajuster à
l'aile.
6.
Appliquez une goutte de frein-fi let sur quatre vis à tête bombée
M3 x 10. Vissez les vis par les jambes du train et dans les écrous
borgnes préinstallés dans l'aile. Laissez les vis desserrées pour les
étapes suivantes.
7.
Faites glisser les deux supports de l'essieu en acier dans l'aile et
par les trous des jambes du train d'atterrissage. Les vis de l'étape
précédente peuvent désormais être serrées à l'aide d'une clé à six
pans 2 mm.
8.
Retirez les supports de l'essieu. Limez une surface plane de 6 mm
(1/4 po) sur les supports de l'essieu à 10 mm (13/32 po) et 52 mm
(2
1
/
po) de chaque extrémité du support de l'essieu. Assurez-vous
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de positionner les surfaces planes de manière perpendiculaire aux
trous du support de l'essieu.
9.
Remettez les supports de l'essieu en position. Placez deux bagues
sur l'extrémité du support de l'essieu comme illustré.
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Fokker D.VII 30–60 cc ARF
10. Positionnez le support de l'essieu afi n qu'il soit aligné avec le bord
externe de l'aile du train d'atterrissage.
11. Faites glisser une bague contre l'intérieur de l'aile du train
d'atterrissage. Appliquez une goutte de frein-fi let sur la vis de
fi xation M3 x 3, puis utilisez une clé à six pans 1,5 mm pour serrer
les vis de fi xation sur la surface plate précédemment créée. Faites
glisser la seconde bague contre le hauban du train d'atterrissage.
Appliquez une goutte de frein-fi let sur une vis de fi xation M3 x 3,
puis utilisez une clé à six pans 1,5 mm pour serrer les vis de fi xation
sur la surface plate du support de l'essieu. Fixez les bagues à
l'extrémité opposée du support de l'essieu, puis installez le second
support de l'essieu.
12. Faites une marque sur l'essieu principal à l'aide d'un stylo-feutre,
afi n que l'encoche dans l'essieu puisse ultérieurement être
facilement située.
13. Faites glisser l'essieu principal en position et par le collier du
tendeur.
14. Faites glisser une vis mécanique M3 x 40 par le trou dans le support
de l'essieu arrière. Vissez un écrou M3 sur la vis.
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