moteurs intégrées. À l'inverse, le recâblage et les tests nécessitent du temps et du personnel qualifié. L'utilisation de systèmes décentralisés prêts à

l'installation réduit le temps et les risques car les câblages du moteur, des commandes et des capteurs sont déjà en place et maintenus pendant le

transport. La nécessité d'experts hautement qualifiés est moindre et la main-d'œuvre locale peut assurer une grande partie de l'installation. Les coûts de

mise en service et les ressources OEM sur site seront réduits.

1.2.4 CEM améliorée

Le bruit électrique émis est proportionnel à la longueur des câbles. Le câble très court, voire supprimé, entre la commande du moteur et le moteur dans

les installations décentralisées limite donc le bruit électrique généré. Dans les installations décentralisées, le constructeur de la machine monte norma-

lement les câbles entre les commandes de moteurs et les moteurs et laisse uniquement les câbles de puissance et les câbles du bus de terrain sans

émission CEM pour installation ultérieure sur le site de production. Le risque que le bruit électrique des commandes de moteurs ne perturbe les autres

équipements électriques suite à une installation défecteuse est limité. Cela évite également les pertes de temps à détecter la panne lors de la phase de

mise en service, où le temps est précieux.

1.2.5 Adaptation aux moteurs standard et spéciaux

Le FCD 300 est conçu pour contrôler les moteurs asynchrones CA stan-

dard. Sa flexibilité lui permet aussi de s'adapter à des types de moteurs

spéciaux, grâce à des fonctionnalités comme l'AMT (adaptation automa-

tique au moteur). L'association des variateurs de fréquence Danfoss aux

motoréducteurs Danfoss facilite l'adaptation car ils se correspondent mé-

caniquement et les données du moteur sont déjà stockées dans la mé-

moire du FCD 300. Les motovariateurs combinés sont livrés pré-assem-

blés directement par Danfoss, ce qui élimine le besoin d'adaptation mé-

canique entre le moteur et le variateur.

1.2.6 Pertes thermiques minimales

Les variateurs de fréquence Danfoss comportent le principe de commutation unique de commande vectorielle de tension (VVC) pour générer les tensions

du moteur. Grâce au principe VVC, les pertes de puissance dans le moteur sont similaires ou inférieures aux pertes dans un moteur raccordé au secteur.

Les pertes thermiques sont minimisées et la surchauffe est évitée. En même temps, le principe VVC maintient le couple nominal à la vitesse nominale et

élimine les courants de palier.

Manuel de configuration du VLT

Illustration 1.7: Motoréducteur Danfoss avec FCD 300

MG.90.S1.04 - VLT

est une marque déposée Danfoss

FCD 300 dé-

centralisé

Table des Matières