Table des Matières
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Les résidus collés provenant de l'usure des
plaquettes de frein peuvent être éliminés à
l'aide d'un détachant pour poussières indus-
trielles. Retouchez les dégâts de peinture sur
les jantes en acier avant la formation de
rouille.
AVERTISSEMENT
●
Les pneus ne doivent jamais être nettoyés
avec des buses à jet omnidirectionnel. Même
si la distance de nettoyage est relativement
grande et la durée du jet très brève, les pneus
risquent d'être endommagés. Risque d'acci-
dent !
La présence d'eau, de glace ou de sel de
●
déneigement sur le système de freinage peut
réduire l'efficacité de celui-ci – risque d'acci-
dent ! Évitez tout freinage violent ou brusque
immédiatement après le lavage du véhicule.
Les freins doivent d'abord être « séchés par
›››
freinage »
page 157, Capacité et distance
de
freinage.
Jantes en alliage léger
Tous les 15 jours
Nettoyez les jantes en alliage léger pour
–
éliminer le sel de déneigement et les rési-
dus provenant de l'usure des plaquettes de
frein.
Traitez les jantes avec un produit de net-
–
toyage exempt d'acide.
Entretien
Tous les 3 mois
Tous les trois mois, enduisez entièrement
–
les roues de cire dure.
Entretenez régulièrement les jantes en allia-
ge léger pour qu'elles conservent durable-
ment leur esthétique. Si vous n'enlevez pas
régulièrement les sels de déneigement et les
résidus provenant de l'usure des plaquettes
de frein, ces substances risquent d'attaquer
l'alliage léger.
Nous vous recommandons l'utilisation d'un
produit de nettoyage exempt d'acide pour
jantes en alliage léger.
Les produits de lustrage pour peinture et au-
tres produits abrasifs ne doivent pas être uti-
lisés pour l'entretien des jantes. Si la couche
de peinture de protection a été endomma-
gée, par des impacts de gravier, par exem-
ple, procédez immédiatement à une retou-
che.
AVERTISSEMENT
Lisez et tenez compte des avertissements de
›››
sécurité
au chapitre Jantes en acier à la
page
205.
Protection du soubassement
Le dessous du véhicule bénéficie d'un traite-
ment de protection durable contre les agres-
sions chimiques et mécaniques.
La couche protectrice peut être endommagée
lors de l'utilisation du véhicule. C'est pour-
quoi nous vous recommandons de faire ef-
fectuer un contrôle, et le cas échéant une re-
touche, du dessous du véhicule et du châssis
avant et après la période hivernale.
Nous vous recommandons de confier les tra-
vaux de retouche ou les mesures de protec-
tion supplémentaires contre la corrosion à un
Service Technique.
AVERTISSEMENT
N'utilisez jamais de produit de protection
pour soubassement ni de produits anticorro-
sion pour tuyaux d'échappement, catalyseurs
ou écrans thermiques. La chaleur dégagée
par le système d'échappement ou les pièces
du moteur peut enflammer ces substances.
Risque d'incendie !
Nettoyage du compartiment-moteur
Des précautions toutes particulières s'impo-
sent lors du nettoyage du compartiment-mo-
teur.
Protection anticorrosion
Le compartiment-moteur et la surface du
groupe moteur ont subi, en usine, un traite-
ment de protection anticorrosion.
Une bonne protection anticorrosion est très
importante, particulièrement en hiver, si vous
»
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