Table des Matières
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Position du levier sélecteur
La position du levier sélecteur choisie est in-
diquée sur le côté du levier sélecteur et sur
1)
l'afficheur
du combiné d'instruments. De
plus, l'afficheur indique le rapport engagé
momentanément par la boîte automatique.
Affichage du rapport en mode Tiptronic
Si vous utilisez la boîte automatique en mo-
de manuel, les rapports seront indiqués à
tout moment sur l'afficheur
P - Frein de parking
Dans cette position du levier sélecteur, les
roues motrices sont bloquées mécanique-
ment.
La position P du levier ne doit être sélection-
née que si le véhicule est à l'arrêt.
Pour retirer le levier sélecteur de la position
P, appuyez sur la touche de blocage du levier
et enfoncez simultanément la pédale de
frein, le contact étant mis.
Pour placer le levier sélecteur dans la posi-
tion P, il suffit d'appuyer sur la touche de blo-
cage et, si nécessaire, d'appuyer sur la péda-
le de frein.
1)
Sur des véhicules disposant de l'équipement de
base, la position du levier sélecteur n'est pas indi-
quée sur l'afficheur.
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R - Marche arrière
La marche arrière est engagée dans cette po-
sition.
La marche arrière doit être uniquement enga-
gée lorsque le véhicule est à l'arrêt et que le
moteur tourne au ralenti.
Pour engager le levier sélecteur en position
R, appuyez simultanément sur la touche de
blocage et sur la pédale de frein, le contact
étant mis.
1)
.
Lorsque le levier sélecteur est en position R
que et le contact mis :
●
Les feux de recul s'allument.
●
Le climatiseur passe automatiquement en
mode de recyclage de l'air ambiant.
●
L'essuie-glace arrière se met à fonctionner
si l'essuie-glace est connecté.
●
Le système d'aide au stationnement* se
met en marche.
N - Point mort (ralenti)
Lorsque le levier sélecteur est dans cette po-
sition, la boîte automatique est au point
mort ; aucune force motrice n'est transmise
aux roues et il n'y a pas de frein-moteur.
Commande
Ne descendez jamais une pente avec le levier
sélecteur en position N car vous ne disposez
pas du frein-moteur et les freins sont soumis
à un effort excessif.
La boîte automatique peut être endommagée
si vous descendez une pente alors que le le-
vier sélecteur est en position N et que le mo-
teur est coupé.
D - Position permanente de marche avant
Cette position permet de passer automati-
quement à un rapport de vitesse plus grand
ou plus petit en fonction de la charge du mo-
teur, du style de conduite et de la vitesse du
véhicule. Dans cette position, le frein-moteur
est minimal dans les descentes. L'afficheur
du tableau de bord indique le rapport enga-
gé ainsi que la position du levier sélecteur D.
Quand vous circulez à une vitesse inférieure
à 5 km/h (3 mph) ou quand le véhicule est
éteint, appuyez sur la pédale de frein pour
faire passer le levier de vitesse de la position
N à la position D.
S - Position permanente de marche avant
(programme sport)
Lorsque le levier sélecteur est en position S il
tarde plus à passer à un rapport supérieur et
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