Table des Matières
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Serrez le frein à main, puis placez le levier
●
de vitesses au point mort ou le levier sélec-
teur en position P.
Tenez les enfants à l'écart du véhicule.
●
Ne touchez pas aux pièces très chaudes du
●
moteur. Risque de brûlures.
Ne renversez jamais de fluides sur le mo-
●
teur ou le système d'échappement brûlants.
Risque d'incendie !
Évitez les courts-circuits dans l'équipement
●
électrique, en particulier sur les points de
raccordement des câbles de démarrage
›››
page
54. La batterie risque sinon d'ex-
ploser.
●
Ne touchez jamais au ventilateur de radia-
teur. Son fonctionnement dépend de la tem-
pérature et il peut se mettre en route d'un
seul coup – même lorsque le contact d'allu-
mage est coupé ou que la clé de contact a été
retirée !
Ne couvrez jamais le moteur avec des maté-
●
riaux isolants supplémentaires, par exemple
avec une couverture. Risque d'incendie !
N'ouvrez jamais le bouchon du vase d'ex-
●
pansion du liquide de refroidissement tant
que le moteur est chaud. Le liquide de refroi-
dissement bouillant met le système de refroi-
dissement sous pression !
Pour vous protéger le visage, les mains et
●
les bras de la vapeur ou du liquide de refroi-
dissement brûlant, couvrez le bouchon d'un
grand chiffon épais lorsque vous l'ouvrez.
N'oubliez aucun objet (outils ou chiffons)
●
dans le compartiment moteur.
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Conseils
Si des travaux doivent être effectués sous
●
le véhicule, il faut le placer en plus, de maniè-
re sûre, sur des chandelles appropriées - ris-
que de blessures ! Le cric étant insuffisant
dans ce cas, risque de blessures !
●
Si des travaux de contrôle doivent être ef-
fectués lors du démarrage du moteur ou lors-
que celui-ci est en marche, les pièces en rota-
tion (courroie multipiste, alternateur, ventila-
teur de radiateur, par exemple) et l'allumage
haute tension représentent un danger de
mort. Veuillez observer ce qui suit :
Ne touchez jamais au câblage électrique
–
de l'allumage.
Évitez impérativement que vos bijoux, vê-
–
tements amples ou cheveux longs en-
trent en contact avec les pièces en rota-
tion du moteur. Il y a danger de mort. En-
levez donc auparavant vos bijoux, atta-
chez vos cheveux et portez des vête-
ments bien ajustés au corps.
N'accélérez jamais par inadvertance lors-
–
qu'un rapport a été sélectionné ou une vi-
tesse engagée. Le véhicule peut se dépla-
cer même lorsque le frein à main est ser-
ré. Il y a danger de mort.
●
Si des travaux se révèlent nécessaires sur
le système d'alimentation ou sur l'équipe-
ment électrique, tenez compte des avertisse-
ments suivants en plus de ceux donnés aupa-
ravant :
Débranchez toujours la batterie du véhi-
–
cule du réseau de bord. Le véhicule doit
pour cela être déverrouillé, le dispositif
d'alarme risquant sinon de se déclen-
cher.
Abstenez-vous de fumer.
–
Ne travaillez jamais à proximité de flam-
–
mes nues.
Ayez toujours un extincteur à portée de la
–
main.
AVERTISSEMENT
Si le capot moteur n'est pas bien fermé, il
peut s'ouvrir soudainement durant la marche
et obstruer complètement la visibilité du con-
ducteur. Cela pourrait entraîner un accident
grave.
●
Une fois le capot-moteur refermé, vérifiez
que l'élément de verrouillage s'est bien en-
castré dans le porte-serrure. Le capot moteur
devra arriver au ras de la carrosserie.
Si vous constatez pendant la marche que le
●
capot moteur n'est pas bien fermé, arrêtez-
vous immédiatement et fermez-le correcte-
ment.
●
Procédez à l'ouverture et fermeture du ca-
pot moteur en veillant toujours à ce que per-
sonne ne se trouve à proximité.
ATTENTION
Veillez à ne pas intervertir les fluides lorsque
vous faites l'appoint. Cela risquerait de pro-
voquer de graves défauts de fonctionnement
et d'endommager le moteur.
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