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Étude et configuration de la sécurité fonctionnelle
6.1
Remarques générales
6.1.1
Normes de référence
L'évaluation de la sécurité de l'appareil est basée sur les prescriptions des normes et
les niveaux d'intégrité de sécurité suivants.
Norme de référence
Niveau d'intégrité
de sécurité /
Norme de référence
Tenir compte des versions des normes en vigueur indiquées dans la déclaration de
conformité ou sur le certificat du TÜV.
6.2
Éléments de sécurité intégrés
®
6.2.1
MOVIMOT
performance ELV
Les éléments de sécurité de l'unité d'entraînement décrits ci-après ont été développés
et testés selon les exigences de sécurité suivantes.
•
•
Pour cela, le produit a fait l'objet d'une certification auprès du TÜV Rheinland. Une
copie du certificat TÜV peut être demandée auprès de SEW‑EURODRIVE.
6.2.2
État de sécurité
Pour réaliser la mise en sécurité de l'unité d'entraînement, la suppression du couple a
été définie comme un état de sécurité (voir sous-fonction de sécurité STO). Ceci
constitue la base du concept de sécurité.
6.2.3
Concept de sécurité
L'appareil doit être capable de réaliser la fonction de sécurité "Suppression sûre du
couple" selon EN 61800‑5‑2.
•
•
•
Étude et configuration de la sécurité fonctionnelle
•
Niveau de performance (performance level = PL) selon
EN 13849‑1
•
Niveau d'intégrité de sécurité (SIL) selon EN 61800‑5‑2
•
Limite d'exigence niveau d'intégrité de sécurité (SILCL)
selon EN 62061
Niveau d'intégrité de sécurité 2 selon EN 61800-5-2, EN 61508
Niveau de performance PL d selon EN ISO 13849‑1.
L'appareil permet le raccordement d'un système de pilotage de sécurité externe ou
d'un dispositif de coupure de sécurité externe. Ce système de pilotage de sécu-
rité / dispositif de coupure de sécurité externe coupe l'alimentation de l'entrée de
sécurité STO par un signal de commutation 24 V à deux pôles (p. ex. à commuta-
tion des pôles positif et négatif) par l'activation d'un dispositif de commande rac-
cordé (p. ex. un bouton d'arrêt d'urgence avec fonction verrouillage). La fonction
STO de l'appareil est ainsi activée.
Grâce à une structure interne avec diagnostic, la génération d'impulsions au
niveau de l'étage de puissance (IGBT) est supprimée.
Si le diagnostic interne détecte un défaut, les signaux PWM sont verrouillés en
permanence.
Remarques générales
Manuel produit – MOVIMOT
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63
®
performance ELV
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