Ozone MagMax Manuel page 6

ACTION
Tous les sports aériens sont potentiellement dangereux et présentent des
risques d'accidents dont les conséquences peuvent entrainer des blessures
et des traumatismes graves voire mortels.En tant que propriétaire de cette
Magnumd'Ozone, vous assumerez tous les risques liés à son utilisation.
Une utilisation inappropriée et ou un mauvais entretien de votre matériel
accroissent ces risques.
Les parapentes Ozone conviennent aux pilotes qualifiés ainsi qu'en forma-
tion.En aucun cas le fabricant, l'importateur ou les vendeurs ne peuvent etre
tenus responsables quant à l'utilisation de ce produit.
Assurez votre formation dans des écoles compétentes. Entrainez vous régu-
lièrement en controle statique au sol et autant que vous le pouvez. En effet
un controle approximatif de l'aile sur les phases de gonflage et décollage
est la principale cause d'accidents en parapente. Continuez à vous formez
régulièrement afin de suivre l'évolution de notre sport, des techniques de
pilotage et du matériel.
Ne volez qu'avec des ailes dûment homologuées et respectez la plage de
poids, un harnais équipé d'une protection dorsale muni d'un parachute de
secours. Votre matériel ne doit avoir fait l'objet d'aucune modification et doit
être en bon état et révisé régulièrement.
Une visite prévol de tout votre matériel et cela avant chaque vol est in-
dispensable. N'essayez jamais de voler avec un equipement abimé ou non
adapté à votre expérience.
Volez toujours équipé d'un casque, de chaussures adéquates et de gants.
Tout pilote doit justifier d'avoir le niveau de formation et d'expérience requis
et doit avoir souscrit au minimum à une assurance en responsabilité civile
aérienne.
Vérifier que l'ensemble aile, harnais, expérience, conditions aérologiques,
état physique et mental soit cohérent et respecté à chaque vol.
Accorder une importance toute particulière à l'endroit ou vous allez voler
ainsi qu'aux conditions météo.Si un doute existe abstenez vous de voler et
de toutes façons ménagez vous d'importantes marges de sécurité.
Eviter absolument de voler sous la pluie, la neige, dans du vent fort, en
conditions turbulentes et les nuages.
Seulement si vous faîtes toujours preuve de rigueur dans vos jugements,
vous vivrez alors de nombreuses et heureuses années de vol..
Le plaisir est le moteur de votre activité.
TEAM OZONE
Toute l'équipe Ozone est animée depuis le début
par la même passion du vol libre et de l'aventure.
Cette passion se retrouve dans notre quête de
développer des parapentes Ozone encore meilleurs,
plus sûrs et plus ludiques. Dav Dagault est respon-
sable de la conception des ailes. Il a acquis beau-
coup d'expérience tant en compétition qu'en vol cross. L'équipe
de conception comprend également des pilotes de test Russell
Ogden, Luc Armant et Fred Pieri. Luc, acro de XC, a un passe
d'architecte naval. Il apporte son riche savoir et ses idées a le
'design team' et il travail en étroite collaboration avec Dav dans la
procédure de création design. Russ est un pilote de compétition de
très haut niveau et un ancien moniteur de parapente. Régulière-
ment il exécute des séries des tests rigoureux sur les créations de
parapente de Dav. Fred est la nouvelle recrue de notre équipe. Il
est ingénieur en mécanique, mathématicien et spécialiste du vol
bivouac, et il travail en étroite collaboration avec Dav et Luc.
L'ex championne du monde Emilia Plak dirige notre départment
paramoteur. Elle est assistée par Mathieu Rouanet, lui-même an-
cien champion du monde, d'Europe et de France. Ils apportent tous
les deux des conseils et retours très précieux dans notre processus
de développement pour produire un parfait équilibre entre sécurité,
vitesse et performance.
Au bureau, Mike Cavanagh surnommé "Le Boss" contrôle les
cordons de la bourse. Matt Gerdes s'occupe de l'equipe des pilotes
Ozone, de la promotion et des nombreux distributeurs.Karine
Marconi, Jill Devine et Chloe Vila, nos comptables, verifient si nous
ne depensons pas trop d'argent et nous aident dans nos taches
administratives.
Notre usine de production au Vietnam est dirigée par Dr Dave
Pilkington qui travaille sans répit sur la réalisation d'ailes et de
prototypes ainsi que sur la recherche de nouveaux matériaux et
techniques de fabrication pour nos produits futurs. Il est secondé
par Ngan et dirige plus de 700 employés.
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