Ozone MOJO Manuel De Vol
Manuels Connexes pour Ozone MOJO
Sommaire des Matières pour Ozone MOJO
- Page 1 PILOT’S MANUAL MANUEL DE VOL BETRIEBSHANDBUCH Do not fly your glider until you have read Veuillez lire le manuel de vol avant la Dieses Betriebshandbuch ist Pflichtlektüre this manual. premier utilisation de votre aile. vor deinem ersten Flug!
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Page 16: Table Des Matières
La Sellette ................Disposition Des Elévateurs ............. Le PTV ................Carte de suivie Vols De Prise En Main ............Questionnaire - *** Gagnez des Goodies Ozone *** Préparation ................. Check List Avant Décollage ............ Décollage ................Caractéristiques De Vol ............ -
Page 17: Ozone Vous Remercie
C'est un atout incontestable pour la mise au point de la gamme OZONE. Ce manuel de vol vous aidera à obtenir le meilleur de votre MOJO. Vous y trouverez des explications détaillées concernant sa création ainsi que des astuces et conseils pour savoir comment la piloter au mieux, en assurer le meilleur entretien afin de préserver sa longévité... -
Page 18: Action
à une assurance en responsabilité civile aérienne. Si vous revendez votre MOJO il est important de transmettre ce manuel de vol au futur propriétaire. Vérifier que l'ensemble aile, harnais, expérience, conditions aérologiques, état physique et mental soit cohérent et respecté à... -
Page 19: Votre Mojo
: elle est responsable des expéditions et du suivie des accessoires. Caché dans un coin, évitant de se faire mal en Nous avons conçu la Mojo en 5 tailles afin de couvrir des Poids Total jetant un coup d'oeil aux conditions dehors, Marcus King et Volant allant de 55kg à... -
Page 20: Le Sac De Portage Ozone
Les élévateurs Le sac est étudié pour avoir un portage confortable et efficace Nous avons privilégié la simplicité et avons conçu la MOJO avec (ceinture matelassée et bretelles ergonomiques réglables) tout en seulement 3 élévateurs. Chaque élévateur est recouvert d'une sangle gardant un volume adapté... -
Page 21: Le Ptv
Décollage donnée. Nous préconisons de voler au milieu de ces fourchettes. Vous pouvez gonfler votre MOJO face à la voile ou face à la pente, Néanmoins il peut arriver que vous vous trouviez entre deux tailles selon les conditions de vent et l'aspect du décollage. -
Page 22: Caractéristiques De Vol
à votre demi tour au dessus de subtiles et permettent de planer au mieux le plus souplement la tête. Vous pouvez alors gonfler votre MOJO en tirant les A vers et possible. Dans une aérologie plus mouvementée ces réactions au dessus de vous. -
Page 23: Atterrissage
Si en s'affalant sous sac fourni. votre aile vous tire avancez rapidement vers elle (la voile peut être • Pliez toujours votre MOJO le plus amplement possible, sans affalée avec les élévateurs C pour limiter l'effet spi). serrer ni compresser. -
Page 24: Vols Avancés
Ne jamais faire de wing overs près du sol. Les oreilles Faire les oreilles accroît le taux de chute de la MOJO. C'est une Descendre aux B manoeuvre accessible de descente rapide, qui par exemple vous Descendre aux B est une manoeuvre de descente rapide d'urgence permettra de ne pas rentrer dans un nuage. -
Page 25: Incidents De Vol Et Recommandations
à descendre sans avancer. Cette configuration de vol s'appelle une phase parachutale. Si votre MOJO se ferme alors que vous utilisez l'accélérateur, relâchez immédiatement la pression sur celui-ci pour ralentir jusqu'à la vitesse Il est très improbable que ceci advienne avec une aile OZONE. Mais bras hauts. -
Page 26: Cravates
Celui-ci ne peut être envisagé sans une La MOJO peut être treuillée. Le pilote doit s'assurer que les attaches formation adéquate et est à proscrire près du sol. -
Page 27: Matériaux De Fabrication
:: MATÉRIAUX DE FABRICATION charge de rupture 140kg. Suspentage haut: Liros Dynema DSL, diamètre 0,95 mm, charge de Toutes les ailes OZONE sont fabriquées avec les matériaux de la plus rupture 70 kg. grande qualité disponibles sur le marché mondial. Votre MOJO est Ce cordage est constitué... -
Page 28: Rangement
Astuces plus aggravants (exemple à proscrire: voile utilisée sous la pluie et • Votre voile Ozone est équipée d'un velcro au niveau du bord de stockée dans le coffre de la voiture au soleil). fuite/stabilo permettant de vider l'aile (sable, feuilles…). -
Page 29: Modification
En extrados, le long de l'envergure de l'aile juste derrière le bord d'attaque. :: MODIFICATION La résistance à la déchirure du tissu. Votre MOJO a été conçue, fabriquée et réglée dans les règles de l'art Un test de non-destruction suivant la norme TS-108 pour les afin parvenir... -
Page 30: Qualité Ozone
à une utilisation non conforme au cahier ne sont pas bonnes, repliez et rentrez chez vous, demain sera un des charges de la MOJO. Si vous avez un problème avec votre aile, autre jour. contacter votre revendeur Ozone qui trouvera la solution la plus appropriée. -
Page 31: Caractéristiques
:: CARACTERISTIQUES... - Page 49 :: LINE PLAN / PLAN DE SUSPENTE / LEINENPLAN...
- Page 50 :: RISER ARRANGEMENT / DISPOSITION DES ELEVATEURS / TRAGEGURTE...
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Page 53: Ozone Mojo Garantiekarte
OZONE MOJO GARANTIEKARTE KOPIE DES KÄUFERS Käufer: Name Addresse Tel.privat Tel.Geschäft Email Verkaufer: Flugshule Kaufdatum Seriennummer... - Page 56 Please Affix Stamp OZONE PARAGLIDERS 1258 Route de Grasse 06620 Le Bar-sur-Loup FRANCE...