Réglage Et Déblocage Du Freinage Combiné - Siemens CU240B-2 Instructions De Service

Réglage et déblocage du freinage combiné
Paramètre
p3856
r3859.0
IMPORTANT
Endommagement du moteur dû à la surchauffe avec le freinage combiné
Si vous utilisez le freinage combiné trop souvent ou trop longtemps, le moteur surchauffe.
Cela peut endommager le moteur.
● Surveillez la température du moteur.
● Laissez le moteur refroidir suffisamment longtemps entre les processus de freinage.
● Si nécessaire, sélectionnez une autre méthode de freinage pour le moteur.
Variateur avec les Control Units CU240B-2 et CU240E-2
Instructions de service, 01/2017, FW V4.7 SP6, A5E34259001D AD
Description
Courant de freinage combiné (%)
Le courant de freinage combiné permet de définir l'intensité du courant continu qui est
généré en sus lors de l'arrêt du moteur fonctionnant en mode commande U/f afin d'aug‐
menter davantage l'effet de freinage.
p3856 = 0
Freinage combiné bloqué
p3856 = 1 à 250
Niveau de courant du courant continu de freinage en % du courant nominal du moteur
(p0305)
Recommandation : p3856 < 100 % × (r0209 - r0331) / p0305 / 2
Mot d'état Freinage combiné
r3859.0 = 1 : Le freinage combiné est actif
Mise en service étendue
6.19 Freinage électrique du moteur
321