Freinage Dynamique - Siemens CU240B-2 Instructions De Service
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Voir aussi pour CU240B-2:
- Instructions de service (562 pages) ,
- Mise en route (52 pages) ,
- Instructions de service (408 pages)
Table des Matières
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Mise en service étendue
6.19 Freinage électrique du moteur
6.19.3
Freinage dynamique
Les applications typiques pour le freinage dynamique nécessitent des freinages et
accélérations constants ou des inversions de sens fréquentes du moteur :
● Convoyeur horizontal
● Convoyeurs verticaux et inclinés
● Engins de levage
Fonctionnement
La tension du circuit intermédiaire augmente dès que le moteur fournit une puissance
génératrice au variateur lors du freinage. La puissance génératrice a pour effet d'augmenter
la tension du circuit intermédiaire dans le variateur. Selon la tension du circuit intermédiaire,
le variateur transmet la puissance génératrice à la résistance de freinage par l'intermédiaire
du hacheur de freinage. La résistance de freinage transforme la puissance génératrice en
chaleur et évite ainsi les tensions de circuit intermédiaire > Vdc_max.
Figure 6-57
322
Représentation temporelle simplifiée du freinage dynamique
Variateur avec les Control Units CU240B-2 et CU240E-2
Instructions de service, 01/2017, FW V4.7 SP6, A5E34259001D AD
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