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1.1
Vue d'ensemble des équipements couverts
par l'évaluation de la sécurité fonctionnelle
La gamme IQ est une gamme de motorisations électriques
caractérisée par un couple et une vitesse donnés à une
tension d'alimentation prédéterminée, conçue pour offrir un
fonctionnement local et à distance des vannes et registres
industriels de tous types. Ce manuel de sécurité s'applique
uniquement aux motorisations IQ avec la fonction de sécurité.
En plus d'offrir un contrôle de processus classique, la commande
à distance peut inclure un fonctionnement ESD (arrêt d'urgence)
pour ouvrir ou fermer une vanne, ou une entrée Moteur actif
prioritaire pour empêcher la vanne de bouger de manière
inadéquate.
L'IQ est composée d'un carter d'engrenage et de capots
électriques, moulés en alliage d'aluminium et vissés à une
base en fonte, permettant un raccordement à la vanne ou
au réducteur. Le mouvement de sortie provient d'un moteur
électrique qui actionne un engrenage à roue et vis sans fin
opérant dans un bain d'huile. Le moteur est contrôlé par un
circuit de commande de la fonction de sécurité optionnel.
Toutes les motorisations IQ incluent un volant à embrayage
manuel/automatique pour l'actionnement manuel de la
motorisation en cas de perte de l'alimentation, et sont équipées
de sélecteurs de commande locale ou à distance, d'une interface
Bluetooth
®
, d'un contrôle de position, d'un capteur de couple et
d'entrées/sorties de commande/indication. La configuration des
paramètres de la motorisation est accessible via un écran LCD
haute résolution et via la télécommande propriétaire Bluetooth
de Rotork fournie avec la motorisation.
Les motorisations IQ3 sont conçues pour fonctionner
normalement à des températures comprises entre -30 et +70 °C.
Une option basses températures, jusqu'à -40 °C, peut également
être offerte. Toutes les motorisations IQ disposent d'une
enveloppe IP66 et IP68 conforme à la norme IEC60529. En outre,
l'IQ peut être fournie avec une construction certifiée pour une
utilisation en zone dangereuse, en vertu de la directive ATEX,
de la norme internationale IEC Ex, des normes nord-américaines
NFPA – NEC et CSA (des constructions adaptées à d'autres
normes nationales sont aussi disponibles).
Les motorisations IQ3 concernées par les spécifications de
sécurité fonctionnelle Rester en position (fonction de sécurité 1)
et/ou ESD (fonction de sécurité 2) doivent être alimentées
avec une alimentation électrique triphasée uniquement. La
motorisation doit être alimentée pour permettre l'exécution de la
fonction de sécurité.
Les spécifications de l'IQ3 sont disponibles dans le document
PUB002-038.
Manuel de la gamme IQ option SIL
4
1.2
Vue d'ensemble du manuel de sécurité
Ce document est le manuel de sécurité de la motorisation
IQ, qui est identifiée et décrite par un schéma de câblage
spécifique assurant une fiabilité certifiée lors d'une utilisation
dans des systèmes instrumentés de sécurité SIL 2 ou SIL 3,
et qui est équipée d'entrées Moteur actif et ESD. Il contient
des informations détaillées sur les exigences de conception,
l'installation, la mise en service et la vérification de la
motorisation dans un système instrumenté de sécurité (SIS),
ainsi que sur le cycle de vie de la motorisation, les tests et les
besoins de maintenance. Il fournit également des conseils sur les
paramètres d'indication qui peuvent être utilisés, mais qui ne font
pas partie de la fonction de sécurité de la motorisation.
Il est de la responsabilité de l'utilisateur de déterminer si les
mesures contenues dans ce document sont suffisantes ou
nécessaires.
Une liste de documents relatifs à l'approbation de l'évaluation
SIRA figure sur le certificat SIL FSP 15001.
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