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rotork IQ10 Manuel page 13

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3.5 Indication de la motorisation
La carte optionnelle de contrôle de la fonction de sécurité (SIL)
inclut une indication des défaillances via le relais SIL - Veuillez
vous référer au schéma du circuit de la motorisation pour les
connexions. Pour l'indication des statuts, veuillez vous référer
aux tableaux 2.1 et 2.2. Ce relais fait état de la capacité de la
motorisation à exécuter la fonction de sécurité configurée.
Contacts de signalisation
La motorisation a 4 contacts configurables, S1 à S4, pour
l'indication, notamment l'indication de la limite d'ouverture
et de fermeture et l'indication de la position intermédiaire
(configurable). Une liste complète des fonctions disponibles est
fournie dans le document PUB002-040.
Indication de position analogique 4-20 mA
Lorsque l'option de CPT (transmetteur de position) est incluse,
un signal 4-20 mA est disponible pour l'indication de la position
analogique - Voir le schéma du circuit de la motorisation.
Relais de surveillance
Le relais de surveillance indique un ou plusieurs des cas suivants:
Perte d'une ou de plusieurs phases de l'alimentation
électrique
Perte de l'alimentation du circuit de commande
Motorisation en mode Commande locale ou Arrêt local*
Thermostat déclenché
Défaillance interne
Action SIL altérée
* Le relais de surveillance peut être configuré sur Disponibilité
ou Défaut. S'il est configuré sur Défaut, le relais de surveillance
ne tient pas compte de la position du sélecteur Local/Arrêt/À
distance. Veuillez vous référer au schéma du circuit de la
motorisation pour les connexions.
Une action SIL altérée est une situation où l'action SIL est
exécutée pendant la durée de fonctionnement configurée, en
raison d'un défaut du capteur de position ou de couple.
Note: Les sorties de signalisation S1 à S4, le relais de
surveillance et le signal de position analogique CPT ne
sont pas concernés par l'évaluation de la fiabilité de la
motorisation. L'utilisateur doit s'assurer que l'intégrité de
l'indication du SIS répond aux exigences SIL. Si nécessaire,
l'indication de la limite de position peut être fournie grâce
à l'utilisation de dispositifs certifiés, indépendants de la
motorisation et placés directement au niveau de la tige de
la vanne (obturateur).
3.6 Environnement
Les conditions ambiantes (type de protection du carter,
températures, vibrations causées par l'activité sismique ou l'usine,
etc) doivent être conformes aux conditions indiquées dans
les spécifications de la motorisation. Veuillez vous référer au
document PUB002-038 pour en savoir plus sur les informations
générales, et à la plaque signalétique et au certificat d'essai
de la motorisation pour les détails. Les températures de
fonctionnement des motorisations sont comprises entre -40 et
+70 °C. Une utilisation en dehors de ces températures annule
l'approbation de l'évaluation de sécurité.
Pour les zones dangereuses, la certification du carter de la
motorisation doit répondre aux exigences du site relativement à
la zone, le groupe de gaz et la température « T ». Veuillez vous
référer à la plaque signalétique de la motorisation.
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