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3.3 Alimentation de la motorisation
L'intégrité de l'alimentation électrique de la motorisation
n'est pas abordée dans ce manuel de sécurité. Il est de la
responsabilité de l'ingénieur de conception SIS de s'assurer
que l'intégrité de l'alimentation de la motorisation répond aux
exigences SIL pour le SIS. Pour les données et les exigences de
l'alimentation électrique de la motorisation, veuillez vous référer
au document PUB002-057. L'alimentation électrique est requise
pour permettre l'exécution de la fonction de sécurité.
Manuel de la gamme IQ option SIL
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3.4 Commande de la motorisation
Veuillez vous référer aux schémas du circuit et des connexions de
commande fournis avec la motorisation.
Pour que la fonction de sécurité 1 réponde aux exigences SIL
2, la motorisation doit être contrôlée lors de l'ouverture et
de la fermeture, en utilisant l'entrée du signal de commande
appropriée et le signal Moteur actif. Le fait d'appliquer
uniquement le signal de commande est incorrect. Une alarme
"PERTE MOTEUR ACTIF" apparaît sur la motorisation.
Pour la fonction de sécurité 2, un signal ESD unique et
permanent provenant d'un contact normalement fermé (ouvert
pour ESD) est nécessaire. L'ESD neutralise tout signal d'ouverture
ou de fermeture à distance existant et s'active pour exécuter
l'action ESD configurée (ouverture, fermeture ou rester en
position). L'ESD ne neutralise pas la commande locale ni la
commande d'arrêt de la motorisation, sauf s'il a été configuré
pour le faire.
L'intégrité du signal de commande n'est pas concernée par
l'évaluation de la fiabilité de la motorisation. L'utilisateur doit
s'assurer que l'intégrité des signaux de commande du SIS répond
aux exigences SIL.
Commande réseau
Si une unité de terrain avec une option réseau est utilisée
(Modbus
®
, Profibus
®
, Foundation Fieldbus
signal Moteur actif/ESD câblé sera commandé par un système de
traitement logique qui fait partie du SIS.
Système de commande déportée
Bien que le système de commande déportée soit compatible
avec SIL, les réglages et configurations SIL (par exemple, la
neutralisation du mode local) s'appliquent uniquement à la
motorisation. La mise en service des motorisations SIL ne peut
être effectuée que lorsque la motorisation est en mode local.
®
, Pakscan
TM
etc.), le
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