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6.4.2 Test – Fonction de sécurité 2
ESD – Rester en position
Sélectionnez le mode de commande À distance et appliquez
des signaux d'ouverture et de fermeture à distance valides. La
motorisation se déplace dans le sens du signal appliqué. Pendant
que la motorisation est en mouvement, supprimez le signal ESD
de la borne 25. La motorisation s'arrête sans afficher d'erreur ou
de défaillance du relais d'état.
6.4.3 PFD et essai électrique
Le test (Ouverture ou fermeture SF2) est effectué au moins une
fois par an pour vérifier le fonctionnement de la motorisation et
doit inclure un test de course complète.
La probabilité de défaillance à la demande peut être réduite
en réalisant un actionnement électrique à intervalles réguliers.
Un actionnement électrique peut être une course partielle
automatique ou un PVST (commandes d'ouverture ou de
fermeture standard en mode Local ou À distance).
Vous trouverez ci-dessous un tableau et un graphique illustrant
les relations entre le PVST et la PFD.
Mois
Heures Taille 1
Taille 2
1
730
9.95E-04 1.15E-03 1.10E-03 1.03E-03 1.46E-03
2
1460
1.58E-03 1.82E-03 1.75E-03 1.64E-03 2.32E-03
3
2190
2.17E-03 2.49E-03 2.39E-03 2.25E-03 3.18E-03
4
2920
2.75E-03 3.17E-03 3.04E-03 2.86E-03 4.04E-03
5
3650
3.34E-03 3.84E-03 3.69E-03 3.46E-03 4.90E-03
6
4380
3.92E-03 4.52E-03 4.34E-03 4.07E-03 5.76E-03
PFDpvst
V S
T pvst
PDFpvst VS Tpvst
0.007
0.006
0.005
0.004
0.003
0.002
0.001
0
1
2
3
PVST
i nterval
Intervalle PVST
Taille
Motorisation
1
IQ10, 12 ou 18
2
IQ19, 20 ou 25
3
IQ35
4
IQ40
5
IQ70, 90, 91 ou 95
Manuel de la gamme IQ option SIL
30
Taille 3
Taille 4
Taille 5
Size
1
Taille 1
Size
2
Taille 2
Size
3
Taille 3
Size
4
Taille 4
Size
5
Taille 5
4
5
6
7. Autoprotection
Le fonctionnement de l'IQ3 est décrit dans le document PUB002-039.
Lorsqu'elle est utilisée dans un SIS, la motorisation est conçue
pour fonctionner en mode à distance. Elle devrait donc être
sélectionnée et verrouillée en mode À distance. La neutralisation
du mode Local et du mode Arrêt peut être utilisée pour garantir
que le fonctionnement de la fonction de sécurité soit également
possible dans ces modes-là. Il convient aussi d'empêcher
l'actionnement du volant. Un cadenas avec un arceau de 6
mm / 1/4" doit être utilisé pour verrouiller le sélecteur rouge en
position « À distance » et le levier manuel-auto en position haute.
Voir les figures 7.1 et 7.2. Ces réglages doivent être soumis aux
procédures d'exploitation du site, comme les « permis de travail ».
AVERTISSEMENT: Si, pendant la mise en service, la
maintenance ou les tests, la motorisation est actionnée à
l'aide du volant, il est essentiel de rétablir la commande
motorisée avant de remettre la motorisation en service.
Pour ce faire, la motorisation doit être actionnée
électriquement et l'actionnement électrique vérifié en
contrôlant le mouvement de sortie. Le levier manuel/auto
doit ensuite être verrouillé en position haute, qui est la
position neutre.
Fig 7.1. Verrouillage du levier manuel/auto de l'IQ3
Fig 7.2. Sélecteur de commande de l'IQ3 verrouillé en mode
À distance
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