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Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 Manuel De Configuration page 49

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Vue d'ensemble des options ...
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6.2.2 VLT
Relay Card MCB 105
®
La VLT
Relay Card MCB 105 étend les fonctions de relais
avec 3 sorties relais supplémentaires.
Protège le raccord du câble de commande.
Câblage sur bornes à ressorts.
Vitesse de commutation max. (charge nominale/charge
min.)
-1
-1
6 minutes
/20 s
.
Charge max. sur les bornes
Charge résistive CA-1 : 240 V CA, 2 A.
®
6.2.3 VLT
Analog I/O Option MCB 109
®
L'option VLT
Analog I/O MCB 109 peut être facilement
installée dans le variateur pour une mise à niveau du
rendement avancé et un contrôle via les entrées/sorties
supplémentaires. Cette option actualise également le
variateur avec une alimentation de secours sur batterie
pour l'horloge intégrée au variateur. Cette alimentation de
secours sur batterie permet une utilisation stable de toutes
les actions temporisées utilisées par le variateur.
3 entrées analogiques, chacune étant
con gurable comme entrée de tension et de
température.
Connexion de signaux analogiques 0-10 V mais
aussi d'entrées de température PT1000 et NI1000.
3 sorties analogiques, chacune étant con gurable
comme sorties 0-10 V.
®
6.2.4 VLT
PTC Thermistor Card MCB 112
®
La VLT
PTC Thermistor Card MCB 112 o re un contrôle
supplémentaire du moteur par rapport à la fonction ETR
intégrée et à la borne de la thermistance.
Protège le moteur contre les surchau es.
Homologation ATEX pour une utilisation avec des
moteurs EX-d.
Utilise la fonction Safe Torque O homologuée
conforme à la norme SIL 2 CEI 61508.
MG16C304
Manuel de con guration
6.2.5 VLT
L'option VLT
contre les surchau es en surveillant la température des
paliers et des bobinages du moteur.
6.3 Contrôle de mouvement et cartes relais
Cette section décrit les options de contrôle de mouvement
et cartes relais disponibles avec la série VLT
AutomationDrive FC 302. Pour obtenir les références, se
reporter au chapitre 13.2 Références des options/kits.
6.3.1 VLT
®
La VLT
sorties pour une plus grande exibilité.
6.4 Résistances de freinage
Dans les applications où le moteur est utilisé comme un
frein, l'énergie est générée dans le moteur et renvoyée vers
le variateur. La tension du circuit CC du variateur
augmente lorsque l'énergie ne peut pas être transportée à
nouveau vers le moteur. Dans les applications avec
freinage fréquent et/ou charges à inertie élevée, cette
augmentation peut entraîner une alarme de surtension du
variateur, puis un arrêt. Les résistances de freinage sont
utilisées pour dissiper l'énergie excédentaire liée au
freinage par récupération. La résistance est sélectionnée en
fonction de sa valeur ohmique, de son taux de dissipation
de puissance et de sa taille physique. Danfoss propose une
gamme complète de résistances spécialement conçues
pour les variateurs Danfoss. Pour connaître les références
et obtenir d'autres informations sur le dimensionnement
des résistances de freinage, se reporter au manuel de
con guration du VLT
Danfoss A/S © 11/2017 Tous droits réservés.
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Sensor Input Option MCB 114
®
Sensor Input MCB 114 protège le moteur
3 entrées de capteur autodétectrices pour les
capteurs PT100/PT1000 à 2 ou 3 ls.
1 entrée analogique supplémentaire 4-20 mA.
®
Extended Relay Card MCB 113
Extended Relay Card MCB 113 ajoute des entrées/
7 entrées digitales.
2 sorties analogiques.
4 relais unipolaires bidirectionnels.
Conforme aux recommandations NAMUR.
Capacité d'isolation galvanique.
®
Brake Resistor MCE 101.
®
6
6
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