Indledning; Brug; Generelt; Sådan Tændes For Et Panel - Vetus STE5512D Manuel D'utilisation

2

Indledning

Denne vejledning giver retningslinjer for betjening af de indtrække-
lige Vetus-bovpropeller 'STE... ' .
Kvaliteten af indbygningen er afgørende for bovskruens driftssikker-
hed. Næsten alle fejl, som opstår, kan føres tilbage til fejl eller unøjag-
tigheder i forbindelse med indbygningen. Det er derfor af afgørende
betydning, at de punkter, som er nævnt i installationsinstruktioner-
ne, følges nøje og kontrolleres under indbygningen.
Egenhændige ændringer af bovskruen udelukker fabrikkens an-
svar for eventuelle skader forårsaget af dette.
Alt efter vindforhold, fortrængt vandmængde og formen på skibs-
skroget under vand, vil den drivkraft, som bovskruen yder, føre til
forskellige resultater for hvert enkelt skib.
Den nominalt angivne drivkraft kan kun opnås under optimale for-
hold:
• Sørg for en korrekt batterispænding under brug.
• Følg 'Monteringsvejledning til indtrækkelige bovpropeller" un-
der monteringen, især hvad angår:
- Batterikablerne med en tilstrækkeligt stor diameter, så spæn-
dingsfaldet reduceres til et minimum.
Opfølgning af anbefalingerne nedenfor vil forlænge bovskruens le-
vetid og medføre bedre præstationer.
• Sørg for, at den angivne vedligeholdelse udføres regelmæssigt.
• Lad aldrig bovskruen gå i lang tid. Den maksimale indkoblingstid
er begrænset på grund af varmeudviklingen i elektromotoren.
Motoren skal afkøle, efter at den har været i drift i en periode.
Den maksimale brugsindkoblingstid og den drivkraft, som er
specificeret under Tekniske data, er baseret på de anbefalede
batterikapaciteter og batteritilslutningskablerne.
Ved anvendelse af betydeligt større batterier kombineret med
meget korte batteritilslutningskabler med et betydeligt større
tværsnit end det, som er anbefalet, vil drivkraften øges. Redu-
cer i så fald den maksimale indkoblingstid for at undgå skade
på motoren.
54
020584.02
B
emærk
3

Brug

3.1

Generelt

• Tænd for hovedkontakten.
Når du har tændt for strømforsyningen på alle paneler, blinker den
blå og røde lysdiode skiftevis 3 gange.
Systemet er nu i 'standby' . Panelet eller begge paneler er ikke akti-
veret.
Bovpropellen forbliver tilbagetrukket.
Når der er tændt for ethvert panel, foldes propellen automatisk ud.
Panelet må IKKE tændes, hvis skibets hastighed er større end 1,5
knob (3 km/time).
3.2 Sådan tændes for et panel
• Tryk to gange på kontakten 'TIL/FRA' .
Når der trykkes én gang på kontakten, blinker lysdioden blåt, og
summeren lyder kontinuerligt "didididididi"..... (. . . . . . .) Der skal tryk-
kes endnu en gang på kontakten 'TIL/FRA' inden for 6 sekunder.
Summeren bekræfter dette med lydsignalet 'dahdidah' (- . -).
Det tager ca. 6 sekunder at folde propellen ud, og lysdioden blin-
ker blåt i dette tidsrum.
Når propellen er foldet helt ud, lyser lysdioden konstant blåt.
Summeren bekræfter, at panelet er klar til brug ved at afgive lydsig-
nalet 'dahdidah' (- . -).
To paneler på én rorstation
(ét panel til en indtrækkelig bovpropel og ét panel til en indtræk-
kelig hækpropel)
• Tryk to gange på kontakten 'TIL/FRA' på ét af panelerne.
Begge paneler tændes, og bov- og hækpropel foldes ud.
Se, hvordan panelerne skal konfigureres, i monteringsvejledningen.
3.3 Sådan tændes for det andet panel (ved 2 pane-
ler)
For at skifte fra det ene panel til det andet skal der udføres den sam-
me procedure som ved tænding af det første panel.
Når det andet panel er tændt, slukker det første panel.
Summeren på det panel, der lige er blevet slukket, svarer med lydsig-
nalet 'didididahdidah' ( . . . - . - ).
vetus® Operation manual Retractable Thrusters
f
orsiGtiG
B
emærk