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la gamme de housses adaptées au véhicule,
consulter le Réseau.
Ne rien fixer ou coller sur les dossiers des
sièges (ex. : vêtements), cela pourrait
occasionner des blessures au thorax ou au
bras lors du déploiement de l'airbag.
Ne pas approcher plus que nécessaire le buste
de la porte.
Les panneaux de portes avant du véhicule
comportent des capteurs de chocs latéraux.
Une porte endommagée ou toute intervention
non conforme (modification ou réparation) sur
les portes avant ou leur garniture intérieure
peut compromettre le fonctionnement de ces
capteurs - Risque de dysfonctionnement des
airbags latéraux !
Toute intervention doit être effectuée
exclusivement par le Réseau ou par un atelier
qualifié.
Airbags rideaux
Ne rien fixer ou coller sur le pavillon, cela
pourrait occasionner des blessures à la tête
lors du déploiement de l'airbag rideau.
Ne pas démonter les poignées de maintien
implantées sur le pavillon.
Capot actif
Le capot actif a été conçu pour optimiser la
sécurité des piétons en cas de choc avec l'avant
du véhicule.
Le système pyrotechnique se déclenche au niveau
des charnières du capot pour le soulever, lorsque
les capteurs situés à l'avant du véhicule détectent
une collision.
Le déclenchement du capot actif
s'accompagne d'un léger dégagement de
fumée inoffensive et d'un bruit, dus à
l'activation de la cartouche pyrotechnique
intégrée au système. Le témoin d'airbag
s'allume.
Après le déclenchement, ne pas chercher à
ouvrir ou fermer le capot. Faire appel à un
professionnel du remorquage ou se rendre
dans le Réseau ou dans l'atelier qualifié le plus
proche à une vitesse inférieure à 30 km/h.
Veiller à adapter le réglage en hauteur du siège
conducteur - Risque de gêne au niveau de la
visibilité !
Cet équipement ne se déclenche qu'une
seule fois. Si un second choc survient (lors
du même accident ou d'un autre accident), le
capot actif ne se déclenchera pas.
Après un accident ou le vol du véhicule, faire
vérifier le système.
Ne pas manipuler les systèmes
pyrotechniques, situés sous le capot moteur, à
proximité des vérins - Risque d'explosion !
Toute intervention doit être effectuée
exclusivement par le Réseau ou par un atelier
qualifié.
Dysfonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ce témoin
s'allume au combiné d'instruments,
accompagné de l'affichage d'un message et d'un
signal sonore. Consulter impérativement le
Réseau ou un atelier qualifié pour vérification du
système.
Le capot actif pourrait ne pas se déclencher en
cas de choc.
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Sécurité
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