Publicité
Confort
Combine le mode Hybrid et le mode Confort de la
fonction DS ACTIVE SCAN SUSPENSION.
Pour privilégier un amortissement souple
améliorant le confort de conduite sur revêtement
dégradé.
Pour plus d'informations sur DS ACTIVE
SCAN SUSPENSION, se reporter à la
rubrique correspondante.
Aide au démarrage en
pente
Ce système maintient le véhicule immobilisé
un court instant (environ 2 secondes) lors d'un
démarrage en pente, le temps de passer le pied de
la pédale de frein à la pédale d'accélérateur.
Le système est actif uniquement lorsque :
– Le véhicule a été complètement immobilisé pied
sur la pédale de frein.
– Certaines conditions de pente sont réunies.
– La porte conducteur est fermée.
Ne pas sortir du véhicule pendant la phase
de maintien temporaire de l'aide au
démarrage en pente.
Si quelqu'un doit sortir du véhicule moteur
tournant, serrer manuellement le frein de
stationnement. Puis vérifier que le témoin de
frein de stationnement et le témoin P de la
commande sont allumés de manière fixe.
L'aide au démarrage en pente ne peut pas
être désactivée. Cependant, l'utilisation
du frein de stationnement pour immobiliser le
véhicule interrompt son fonctionnement.
Fonctionnement
En pente montante, véhicule à l'arrêt, le véhicule
est maintenu un court instant dès que le
conducteur relâche la pédale de frein :
– Si le mode D ou M est sélectionné sur la boîte de
vitesses automatique.
En pente descendante, véhicule à l'arrêt et
marche arrière engagée, le véhicule est maintenu
un court instant dès que le conducteur relâche la
pédale de frein.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ces
témoins s'allument au combiné,
accompagnés de l'affichage d'un message.
Faire vérifier par le Réseau ou par un atelier
qualifié.
Indicateur de changement
de rapport
(Suivant motorisation)
Ce système est destiné à réduire la consommation
de carburant en préconisant le rapport de boîte de
vitesses le plus adapté.
Fonctionnement
Selon la situation de conduite et l'équipement du
véhicule, le système peut préconiser de sauter un
ou plusieurs rapports.
Les préconisations d'engagement de rapport ne
sont pas à considérer comme obligatoires. En
effet, la configuration de la route, la densité de
la circulation ou la sécurité sont des éléments
déterminants dans le choix du rapport optimal. Le
conducteur garde donc la responsabilité de suivre
ou non les indications du système.
Ce système ne peut pas être désactivé.
Le système est actif uniquement en mode
M de la boîte de vitesses automatique.
06
115
Conduite
Publicité
