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Conduite
SCAN SUSPENSION, l'accélérateur, le passage des
vitesses avec la boîte de vitesses automatique,
l'ambiance acoustique du moteur et possibilité
d'affichage au combiné des paramètres
dynamiques du véhicule.
La sélection du mode Sport désactive la fonction
Stop & Start.
Mode roue libre
Selon version ou moteur, avec le sélecteur
de vitesses en mode D, en modes Eco et
Normal, relâcher progressivement puis
complètement la pédale d'accélérateur permet
le passage en roue libre pour économiser du
carburant.
Il est alors normal de constater une baisse du
régime moteur (compte-tours au ralenti, baisse
du niveau sonore du moteur).
Pour les versions hybrides
rechargeables
À la mise du contact, le mode de conduite Electric
est sélectionné par défaut.
Electric
Permet un roulage assuré à 100% par l'énergie
électrique. La vitesse maximale est d'environ
135 km/h.
Au démarrage, si les conditions ne permettent
pas l'activation ou le maintien du mode Electric,
le message "Mode électrique actuellement
indisponible" apparaît au combiné. Le véhicule
bascule automatiquement en mode Hybrid.
Conditions d'activation
– Niveau de charge de la batterie suffisant.
Un branchement du véhicule après chaque
roulage est donc préconisé. Le mode Electric est
disponible tant qu'il reste de l'énergie dans la
batterie.
– Température extérieure comprise entre -5°C et
45°C environ.
Sortie manuelle du mode
► Appuyer à fond sur la pédale d'accélérateur, ou
► Sélectionner un autre mode.
En cas de non-utilisation du véhicule
pendant une longue période (plusieurs
mois), un redémarrage du moteur essence
peut se produire même si la batterie est
chargée.
En cas de multiples démarrages du
moteur thermique sans montée en
température suffisante, le mode Electric peut
être temporairement indisponible (phénomène
naturel de dilution de carburant dans l'huile).
Le message "Mode électrique indisponible :
opération automatique en cours" s'affiche sur
le combiné d'instruments.
Pour retrouver un fonctionnement électrique
nominal, rouler environ 80 km en condition
"autoroute" ou environ 200 km en condition
urbaine.
Ce phénomène n'engendre aucun
endommagement mécanique ou électrique. Il
peut se produire plusieurs fois dans la vie du
véhicule.
Hybrid
Pour optimiser la consommation de carburant du
véhicule en gérant le fonctionnement alterné ou
simultané des deux types de moteurs, en fonction
des conditions de roulage et du style de conduite.
En mode Hybrid, selon la vitesse, il est possible
de rouler en 100% électrique si le niveau de
charge de la batterie est suffisant et les besoins
d'accélération modérés.
Selon équipement, le mode Hybrid est
combiné au mode Normal de la fonction
DS ACTIVE SCAN SUSPENSION.
Pour plus d'informations sur DS ACTIVE
SCAN SUSPENSION, se reporter à la rubrique
correspondante.
Sport
Pour obtenir une conduite plus dynamique afin de
profiter des performances maximales du véhicule.
L'énergie électrique vient en appoint du moteur
essence tant qu'il reste de l'énergie dans la
batterie.
Selon équipement, le mode Sport est
combiné au mode Sport de la fonction DS
ACTIVE SCAN SUSPENSION.
Pour plus d'informations sur DS ACTIVE
SCAN SUSPENSION, se reporter à la rubrique
correspondante.
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