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Activation / Désactivation
Le paramétrage se fait dans l'application
ADAS de l'écran tactile.
L'état du système est mémorisé à la coupure du
contact.
Limites de fonctionnement
Le système peut ne pas fonctionner dans les cas
suivants :
– Remorque attelée au véhicule.
– Utilisation d'un porte-vélos sur attelage.
– Changements extrêmes de température.
– Pare-chocs arrière endommagé.
– Accumulation ou projection d'éléments
extérieurs (exemple : boue, givre, neige), pose
d'autocollants.
Il peut arriver que des avertissements ne
soient pas émis, soient émis trop
tardivement ou paraissent injustifiés. En
conséquence, rester en toutes circonstances
maître de son véhicule et attentif pour
intervenir activement à tout moment et éviter
un accident.
En cas de retouche de peinture sur le
pare-chocs arrière, consulter le réseau ou
un atelier qualifié ; certains types de peintures
pourraient perturber le fonctionnement des
radars.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement, au passage de la
marche arrière, pendant une marche arrière ou
lorsque le conducteur tente d'activer le système,
un message s'affiche au combiné d'instruments,
accompagné d'un signal sonore.
Faire vérifier par le Réseau ou par un atelier
qualifié.
Ce message s'affiche au combiné d'instruments
"Capteur d'assistance au stationnement obstrué :
nettoyez le capteur, consultez le Manuel de
l'utilisateur" si le capteur est masqué.
Ce phénomène est normal ; il n'est pas nécessaire
de consulter un atelier qualifié.
Dans ce cas, arrêter le véhicule et vérifier si les
radars d'angles, la caméra de recul et/ou l'aide
au stationnement arrière sont recouverts de
salissures, boue, sable, neige, givre ou de tout
autre élément pouvant empêcher la détection.
Le système redevient opérationnel dès que le
champ de détection a été nettoyé.
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Conduite
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