Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
SUOMEKSI
5
Virransyöttö
5.1
Akun valinta
Akun kokonaiskapasiteetin tulee olla riittävä keulapotkurille (katso
oheista taulukkoa). Kts. sivu 116 akkukapasiteetin soveltuvuus.
Taulukossa on annettu akkukapasiteetin vähimmäismäärä.
Suurempi akkukapasiteetti mahdollistaa vieläkin paremman keu-
lapotkurin toiminnan!
Suosittelemme huoltovapaata VETUS-akkua joita on saatavissa te-
hoissa: 55 Ah, 70 Ah, 90 Ah, 108 Ah, 143 Ah sekä 165 Ah.
Suosittelemme keulapotkurille omaa akkua jotta akku voidaan sijoit-
taa keulapotkurin läheisyyteen. Näin vältytään pitkien akkukaapelei-
den aiheuttamalta tehonhäviöltä.
Käytä ainoastaan teholtaan ja käyttötarkoitukseltaan tarkoituksen-
mukaisia akkuja.
Muista käyttää tiivistettyjä paristoja, jos paristot sijaitsevat sa-
massa tilassa työntöjousi.
VETUS SMF ja AGM huoltovapaat paristot sopivat erinomaisesti
tähän käyttöön.
Tiivistämättömistä paristoista saattaa kehittyä pieni määrä rä-
hähdysaltista kaasua latauksen aikana.
MCVB boosted lataustoiminto
MCVB boosted-lataustoiminnon avulla 48 V:n moottoria voidaan
käyttää 24 V:n järjestelmässä. charge function, the 48 Volt motor can
be used in an (existing) 24 V on-board power grid. 48 voltin akusto
latautuu kytkemällä 24 voltin akuston MCVB boosted-lataukseen.
Näin erillistä laturia ei tarvita. Katso sivu kytkentäkaavio sivulta 113.
MCVB boosted-lataustoiminto sopii ainoastaan lyijyakuille.
5.2
Päävirtakaapelit (akkukaapelit)
Pienin langan poikkileikkaus ja akun kapasiteetti on sovitettava keu-
lapotkurin kokoon. Katso oikeat arvot sivun 116 taulukosta.
Keulapotkurisi asennus- ja käyttöohjeessa eriteltyjen teknis-
ten tietojen mukaisesti maksimi kytkentävirran kesto ja työn-
tövoima perustuvat suositeltuihin akkukapasiteetteihin ja
akkukaapeleihin.
5.3
Pääkytkin
katso sivulla 112
Pääkytkin täytyy olla liitetty positiiviseen
johtoon.
VETUS-akun kytkin tyyppiä BATSW250 on
sopiva kytkin.
BATSW250 on myös saatavana 2-napainen
versio, VETUS-tuotenumero BATSW250T.
94
020809.06
h
uom
h
uom
h
uom
5.4
Sulakkeet
Pääsulake 1, katso sivulla 112
"Plus-kaapelissa" pääkytkimelle on
myös asennettava sulake niin lä-
hellä akkua kuin mahdollista.
Tämä sulake suojaa veneen virtalä-
hdettä oikosululta.
Voimme myös toimittaa sulakkeen pidikkeen kaikille sulakkeille,
VETUS-tuotenumero: ZEHC100.
Katso sivulta 116 sopivan sulakkeen koko.
5.5
Päävirtakaapelien liitäntä ja keulapotkurin ja/
tai peräohjailupotkurin konfigurointi
Varmista, ettei mitään sähköosia löysty, kun kytket sähköjoh-
toja.
Tarkista kaikki sähkökytkennät 14 päivän kuluttua. Sähkö-
osat (kuten pultit ja mutterit) voivat löystyä lämpötilavaihte-
lun seurauksena.
• Irrota kotelo.
• Vedä akkukaapelit kotelon sisäänoton kautta.
• Tuo kaapelikengät akkukaapeleihin ja kiinnitä kaapelit moottorin-
ohjaimeen.
Huolehdi siitä, että miinus-kaapelin kaapelikenkä ei voi aiheut-
taa oikosulkua moottorin alimman liitännän kanssa (moottorin
yhteensä 3 liitännästä) ohjaimeen!
Moottoriohjaimen mutterin kiristysmomentti on maksimis-
saan 10 Nm.
Kuvassa on osoitettu miten kaapelit tulee asettaa, jotta kotelo voi-
daan asentaa takaisin paikalleen.
Varmista, että moottorin tyyppikilvellä ilmoitettu jännite on
sama kuin veneen syöttöjännite.
BOWB150
24 Volt
8 - 10 Nm
(6 - 7 ft-lbf )
24 Volt
Liitäntäkaaviot, ks. myös sivu 112.
Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWB150 - BOWB180 - BOWB210
h
uom
h
uom
BOWB180 - BOWB210
48 Volt
8 - 10 Nm
(6 - 7 ft-lbf )
48 Volt
Publicité
