Télécharger Imprimer la page

Vetus BOWB180 Manuel D'installation page 14

Masquer les pouces Voir aussi pour BOWB180:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 34
NEDERLANDS
Om in de CAN-bus keten de boegschroef of de hekschroef te
kunnen onderscheiden moet deze als zodanig geconfigureerd
worden.
Boegschroef
De configuratie zoals gele-
verd is voor toepassing als
boegschroef.
Hekschroef
Configureer een hekschroef
door de schakelaar aan de
binnenzijde van de kap in de
juiste stand te zetten.
• Plaats de kap weer terug
en zet de invoerwartels
vast.
Hoofdstroomzekering 2
In de aansluitkast bevindt
zich op de regelaar een
hoofdstroomzekering.
Deze zekering beschermt
de regelaar en de motor
tegen kortsluiting/overbe-
lasting en deze moet onder
alle omstandigheden ge-
handhaafd blijven.
Bij vervanging uitsluitend een zekering met dezelfde waarde
toepassen.
5.6
Aansluiten CAN-bus (stuurstroom) kabels
Zie schema's vanaf pagina 107 indien er meerdere panelen moeten
worden aangesloten.
De CAN-bus voeding moet altijd op 12 Volt (≥10 V, ≤16 V)
worden aangesloten.
De maximale lengte van de CAN-lijn is 40 meter. Gebruik voor
grotere lengtes de VETUS CAN-repeater (CANR).
Zoals de internationale normen voorschrijven, moeten alle
neutrale (negatieve) geleiders van het gelijkstroomsysteem
op één centraal punt worden verbonden. Dit voorkomt niet
alleen gevaarlijke situaties en corrosieproblemen, maar ook
foutmeldingen in het CAN-bussysteem.
14
020809.06
L
et op
L
et op
L
et op
v
oorzichtiG
6
Storingzoeken
Let op, dit is een algemene instructie. Specifieke handelingen kun-
nen van type tot type, enigszins, verschillen.
Controleer en corrigeer zo nodig de volgende punten als het sys-
teem niet goed werkt.
6.1
CAN-bus system
• Is de voeding ingeschakeld?
• Is de CAN-bus voedingsspanning juist? (=12 VDC).
• Gaat het bedieningspaneel aan?
• Zijn beide afsluitweerstanden correct geplaatst?
Opmerking: De CAN-busvoeding heeft een geïntegreerde afsluit-
weerstand.
• Klikten alle connectoren wanneer ze in het aansluitpunt werden
gestoken?
• Zijn de juiste CAN-bus-kabels gebruikt en in goede staat?
• Zijn de juiste CAN-bus connectoren gebruikt en in goede staat?
• Is de totale lengte van het CAN-bus netwerk niet meer dan 40 me-
ter?
• Is elk "knooppunt" aangesloten op de voeding? Controleer dit
door de spanning te meten op de 2 tegenoverliggende pinnen in
de connector op het knooppunt (pin 1=12 VDC positief, pin 3=12
VDC neutraal).
6.2
Boegschroefinstallatie
• Is de accuspanning ingeschakeld?
• Is de voedingsspanning van de boegschroef juist? (meet de span-
ning op de klemmen van de motorregelaar).
• Is de boegschroef correct geconfigureerd? (boeg- of hekschroef ).
• Hebben zowel de plus- als de minkabel de juiste diameter en
lengte?
• Zijn zowel de plus- als de minkabel aangesloten op de juiste aan-
sluitingen van de motorregelaar?
• Zijn zowel de plus- als de minkabel juist aangelegd? Een onjuiste
geleiding kan ertoe leiden dat de draad (draden) tegen de print-
plaat drukt (drukken), wat tot storingen kan leiden.
• Is het perskabeloog van de minkabel geïsoleerd van de nabijgele-
gen motorwikkelingsaansluitingen? (afstandsring geïnstalleerd?).
Opmerking: niet van toepassing op boegschroeven met externe
kabelaansluitingen.
• Zijn de kabelwartels van de voedingskabels stevig aangedraaid?
• Is de witte connector voor de thermische sensor van de motor
correct aangesloten op de printplaat onder de bovenkap?
• Is de zekering (5 A) van de motorregelaar geplaatst?
• Is de connector, die van de printplaat van de bovenklep naar de
regelaar van de boegschroefmotor loopt, vastgemaakt en zijn alle
connectorpinnen correct aangesloten? (vergrendeling op zijn
plaats?)
Installation manual BOW PRO Series Thrusters: BOWB150 - BOWB180 - BOWB210

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

Bowb150Bow pro b serieBowb210