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Défauts
9
Défauts
9.1
Détection et élimination des dysfonctionnements
Informations générales de dépistage d'erreur
Si à l'issue du traitement des défauts répertoriés ci-dessous, le dysfonction-
nement persiste, veuillez contacter votre atelier agréé HATZ le plus proche.
L'affichage des dysfonctionnements du moteur clignote sur le boîtier de
bord HATZ.
Causes possibles
Niveau de liquide de
refroidissement trop
faible.
Niveau d'eau maxi-
mum atteint dans le
séparateur d'eau.
Erreurs diverses des
divers composants.
Le moteur ne démarre pas ou pas immédiatement, mais il tourne facilement
à l'aide du démarreur.
Causes possibles
Charge hydraulique
trop élevée (notam-
ment en présence de
plusieurs pompes hy-
drauliques).
Taux de compression
insuffisant.
Usure des cylindres et/
ou des segments de
piston.
Alimentation en carburant interrompue :
Réservoir vide.
La pompe électrique à
carburant ne fonc-
tionne pas.
126
Solution
Faire l'appoint de liquide de re-
froidissement
Vidanger l'eau du pré-filtre à
carburant.
Contacter un service HATZ.
Solution
Réduire, si possible, la charge
hydraulique.
Contacter un atelier agréé
HATZ.
Contacter un atelier agréé
HATZ.
Faire le plein de carburant.
Contrôler le câblage.
Notice
3H50, 4H50
Chapitre
8.2.5 Contrôler le
système de re-
froidissement,
page 89
8.2.12 Vider le
décanteur d'eau,
page 112
Chapitre
7.6 Faire le plein
de carburant,
page 72
HATZ
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