Télécharger Imprimer la page

Kärcher KM 150/500 R D Classic Mode D'emploi page 396

Masquer les pouces Voir aussi pour KM 150/500 R D Classic:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 32
Заміна паливного фільтру
1 Паливний кран
2 Паливний фільтр
 Закрити паливний кран.
 Відгвинтити та замінити паливний
фільтр.
1 Паливний кран
2 Паливний фільтр
ПОВІДОМЛЕННЯ
Перед встановленням заповнити па-
ливний фільтр дизельним паливом.
 Прикрутити новий паливний фільтр.
 Загвинтити паливний фільтр з кру-
тильним моментом 20 Нм.
 Відкрити паливний кран.
Злив конденсату з водовіддільнику
дизельного палива
1 Паливний кран
2 Чаша віддільника
3 конденсаційний горщик
 Закрити паливний кран.
 Відкрутити чашу віддільника і спо-
рожнити.
 Пригвинтити чашу віддільника.
 Відкрити паливний кран.
396
Перевірити рівень гідравлічного
мастила та долити його
ПОВІДОМЛЕННЯ
Резервуар для збору сміття не має
бути піднятий.
 Відкрити кожух двигуна.
1 Оглядове скло
2 Манометр
3 Кришка, отвір для заливки мастила
 Перевірити рівень мастила в гідрав-
лічній системі в оглядовому вікні.
– Рівень мастила повинен перебувати
між відмітками "MІN" і "MAX".
– Якщо рівень мастила нижче відмітки
"MІN", долити мастило.
 Відкрутити кришку отвору для залив-
ки мастила.
 Очистити область заливки.
 Долити гідравлічне мастило.
Вигляд мастила вказаний в главі
"Технічні дані".
 Нагвинтити кришку отвору для за-
ливки мастила.
ПОВІДОМЛЕННЯ
Якщо манометр вказує на підвищення
тиску гідравлічного мастила, необхід-
но звернутися в сервісну службу
Kärcher з питання заміни фільтру для
гідравлічного мастила.
Перевірити гідравлічну установку
ПОВІДОМЛЕННЯ
Технічне обслуговування гідравлічної
установки має здійснювати лише серві-
сна служба.
 Зафіксуйте стояночну гальмівну си-
стему.
 Запустити двигун.
 Перевірити гідравлічні шланги та
з'єднання на герметичність.
Перевірка та обслуговування
водяного радіатора
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека опіку об гарячу поверхню і
небезпека опіків парою!
 Водяний радіатор повинен остуди-
тися мінімум 20 хвилин.
 Перевірити рівень води, що охолод-
жує, в компенсаційному баку (рівень
води між відмітками МІН і МАКС).
 Очистити пластини радіатора.
 Перевірити шланги радіатора та з'єд-
нання на щільність.
 Очистити вентилятор.
10
-
UK
Перевірити вал, що підмітає
 Запустити двигун.
 Підняти резервуар для збору сміття в
початкове положення.
 Вимкнути двигун.
 Зафіксуйте стояночну гальмівну си-
стему.
 Встановити запобіжні штанги для
спорожнення піднятого резервуару.
 Видалити з вала, що підмітає, стрічки
й мотузки, що намоталися.
 Вийняти запобіжні штанги.
 Запустити двигун.
 Відпустити резервуар для збору сміт-
тя в початкове положення.
 Вимкнути двигун.
Заміна вала, що підмітає
1 Ключ
2 Бокові панелі
 Підняти наверх резервуар для збору
сміття та підперти за допомогою за-
побіжної штанги.
 Відкрити бічну панель за допомогою
ключа.
1 Підтримуючу скобу
2 Смушкова гайка
3 Бічне ущільнення
 Відгвинтити смушкові гайки.
 Зніміть підтримуючу скобу.
 Відгвинтити смушкові гайки, розта-
шовані на плоскій стопорній шайбі,
від бічного ущільнення та зняти пло-
ску стопорну шайбу.
 Відкинути назовні бічне ущільнення.
 Вигвинтити кріпильний гвинт трима-
ча валу, що підмітає, та обернути на-
зовні приймальний пристрій.
 Витягнути вал, що підмітає.

Publicité

loading