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2.
Nettoyez bien l´ouverture de lubrification (21/1) à
l´extrémité du guide (des deux côtés).
3.
Injectez une quantité suffisante de lubrifiant dans
l´ouverture jusqu´au débordement de lubrifiant.
Tournez le dispositif de lubrification.
5.4
Filtre à air
Nettoyez régulièrement le filtre à air.
1.
Dévissez le couvercle (22/2).
2.
Enlevez le filtre en mousse (22/1) et lavez-le dans
une solution savonneuse. Laissez-le sécher et
remettez-le dans son emplacement.
Ne lavez jamais le filtre en mousse avec de
l´essence. Remplacez les filtres usagés.
5.5
Filtre à carburant
Remplacez le filtre à carburant toutes les 20 heures
d´utilisation.
Dans le réservoir il y a deux tuyaux :
1 tuyau court vers la pompe a membrane (sans
−
filtre),
1 tuyau long vers le carburateur (avec un filtre).
−
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1.
2.
5.6
Remplacez les bougies détériorées et usées. Utilisez
uniquement les bougies originales.
Vous pouvez utiliser aussi le type:
CHAMPION RDJ 6Y
1.
2.
3.
5.7
L´amortisseur est équipé d'une grille de protection d´un
pare-étincelle. La grille doit être nettoyée régulièrement.
1.
2.
F 10
Dévissez le bouchon du réservoir et enlevez-le
(avec la protection).
Enlevez le filtre à carburant (23/2) placé dans
l´ouverture de remplissage à l´aide du crochet (23/1)
et remplacez-le.
Remplacement de la bougie
Débranchez le connecteur de la bougie (24/2).
Dévissez la bougie à l´aide (24/1) de la pince
universelle.
Vérifiez la distance des électrodes (24/E).
Distance correcte : E=0,635 mm
Amortisseur
La grille sale diminue la puissance du moteur.
Les produits de combustion chauds peuvent
contenir les étincelles qui peuvent, dans le cas
d´une détérioration de la grille, causer une
incendie
(en
allumant
exemple). Veillez à remplacer les grilles de
protection détériorées.
Dévissez le couvercle de l´amortisseur (fig. 1).
Dévissez l´amortisseur (25/1). Dévissez les trois vis
(25/2) et enlevez l´amortisseur.
l´herbe
sèche
par
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