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Modèle
Carburateur:
Type/quantité
Fabricant
Code d'identification
Gicleur principal
Gicleur de ralenti
Aiguille
Puits d'aiguille
Gicleur d'air de ralenti (P.A.J)
Sortie de ralenti
Dérivation
Vis de ralenti
Papillon d'accélération (Th.V)
Siège de pointeau
Gicleur de starter
Hauteur de flotteur
Niveau de carburant (à partir du centre
d'alésage)
Régime de ralenti
Pompe à carburant:
Type
Fabricant
Réglage du câble de pompe
Pompe à huile:
Longueur d'ajustement du câble de pompe
Système de refroidissement:
Pression d'ouverture du capuchon de
remplissage
Thermostat:
Température d'ouverture
Relèvement de la soupape
Pompe à eau:
Type
Liquide de refroidissement:
Type
Capacité
Taux de mélange (antigel:eau)
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CARACTERISTIQUES D'ENTRETIEN
TM33/3
MIKUNI
8DN10
(M.J)
N°1: 147,5
N°2,3: 146,3
(P.J)
N°42,5
(J.N)
6GM26-3
(N.J)
Q-6
1,0
(P.O)
ø0,9
(B.P.1)
1,0
(P.S)
1-1/8
C.A 2,5
(V.S)
ø1,3
(G.S)
ø1,2
(F.H)
11,3 ~ 15,3 mm (0,44 ~ 0,60 in)
36 ~ 38 mm (1,42 ~ 1,50 in)
1.800 ± 100 tr/mn
DIAPHRAM
TAIYO GIKEN
Type B
20 ~ 22 mm (0,79 ~ 0,86 in)
100 ~ 120 kPa (1,0 ~ 1,2 kg/cm
40 ~ 44°C (112 ~ 120°F)
8 mm/55°C (0,31 in/142°F)
Rotor
Antigel de bonne qualité à l'éthylène glycol et contenant des
agents anti-corrosion
5,6 L (4,94 Imp qt, 5,92 US qt)
3:2 (60%/40%)
SRX700
2
, 14 ~ 17 psi)
9-5
SPEC
SRX700S
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