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Passer au neutre, puis passer sur
la position de marche arrière à
faible régime moteur.
Ne pas passer brusquement en
marche arrière à régime moteur
élevé.
Les pièces mobiles peuvent
provoquer des blessures.
Reposer le capot moteur après un
démarrage d'urgence du moteur.
Ne pas faire fonctionner le
moteur hors-bord sans le capot
moteur.
Savoir arrêter rapidement le moteur en cas
d'urgence. Comprendre le rôle de toutes
les commandes.
Ne pas dépasser la puissance préconisée
par le fabricant du bateau et vérifier que le
moteur hors-bord est correctement monté.
Ne jamais permettre à quiconque d'utiliser
le moteur sans lui avoir donné les instruc-
tions qui conviennent.
Arrêter immédiatement le moteur si
quelqu'un tombe du bateau.
Ne pas mettre le moteur en marche si
quelqu'un est dans l'eau à proximité du
bateau.
Bien fixer le coupe circuit d'urgence à
l'opérateur.
Avant d'utiliser le moteur hors-bord, se
familiariser avec toutes les lois et règle-
ments concernant la plaisance et l'utilisa-
tion de moteurs hors-bord.
SECURITE
Ne pas essayer de modifier le moteur hors-
bord.
Toujours porter un gilet de sauvetage à
bord.
Ne pas lancer le moteur hors-bord sans le
capot moteur. Les pièces mobiles peuvent
être à l'origine de blessures lorsqu'elles
sont exposées.
Ne jamais déposer les dispositifs de protec-
tion, plaques de mise en garde, boucliers,
couvercles ou dispositifs de sécurité; ces
pièces ont pour but d'assurer la sécurité.
Risques de feu et de brûlure
L'essence est une substance extrêmement
inflammable qui peut exploser dans certaines
conditions. Manipuler l'essence avec
beaucoup de précautions. CONSERVER
HORS DE PORTEE DES ENFANTS.
Pour faire le plein, déposer le réservoir de
carburant du bateau.
Faire le plein dans un endroit bien aéré et
avec le moteur arrêté. Ne pas fumer et
n'approcher ni flammes ni étincelles de la
zone de travail.
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